TwistedAndes
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Bombero 4x4 02-03-2004 13:09:29
Ayer llamamos a iquique pa cotizar el motor FD-42, que es con inyeccion directa, 140 hp´s, con caja quinta, igual habian unos con turbo y salia como 870 lks aprox, esperamos juntar algun otro pa poder comprar varios y negociar el precio, ya somos 2 interesados, con un tercero a medias, si alguien se suma, yo tengo un amigo mecanico que va a comprar, y el los elige, asi que seria una compra tranquila, yo me ofresco pa ir a iquique, solo habria que dividir los gastos entre todos los interesados, y los motores los daria puestos en Santiago.

Atte.
Sebastian.

Fantasma-4x4 02-03-2004 13:36:14
Cita:
Empezado por Bombero 4x4
Ayer llamamos a iquique pa cotizar el motor FD-42, que es con inyeccion directa, 140 hp´s, con caja quinta, igual habian unos con turbo y salia como 870 lks aprox, esperamos juntar algun otro pa poder comprar varios y negociar el precio, ya somos 2 interesados, con un tercero a medias, si alguien se suma, yo tengo un amigo mecanico que va a comprar, y el los elige, asi que seria una compra tranquila, yo me ofresco pa ir a iquique, solo habria que dividir los gastos entre todos los interesados, y los motores los daria puestos en Santiago.

Atte.
Sebastian.
Dan 140 HP´s a secas???...sin turbo? :o , sabes en que rango de rpm trabajan, donde parte el "rojo" :D ...

Grx.

VSilva 02-03-2004 19:55:38
Jummm no creo que en realidad vaya a ser mcuha diferencia, pues muchos diferenciales de patrol venian con 4.11 ya .. otros con 3.70 y otros con 4.32 .. ( las Patrol Pick Ups )

Pero habrá que ver que es lo que están pensando ellos ..

Aca en chile la mayoria de los patrol traian diffs light duty y en particular del que hablo tae rel 3.03 :!: ... asi que a 4,11 se va a notar aunque no pele forros :?

V A M P I R O 02-03-2004 21:39:35
Cita:
Empezado por Fantasma-4x4
Cita:
Empezado por Bombero 4x4
Ayer llamamos a iquique pa cotizar el motor FD-42, que es con inyeccion directa, 140 hp´s, con caja quinta, igual habian unos con turbo y salia como 870 lks aprox, esperamos juntar algun otro pa poder comprar varios y negociar el precio, ya somos 2 interesados, con un tercero a medias, si alguien se suma, yo tengo un amigo mecanico que va a comprar, y el los elige, asi que seria una compra tranquila, yo me ofresco pa ir a iquique, solo habria que dividir los gastos entre todos los interesados, y los motores los daria puestos en Santiago.

Atte.
Sebastian.
Dan 140 HP´s a secas???...sin turbo? :o , sabes en que rango de rpm trabajan, donde parte el "rojo" :D ...

Grx.
fanta... no trabajan a 5 lukas... (Chiste interno) JAJAJAJAJAJA :twisted: :D :lol: :twisted:

Tapage 03-03-2004 09:57:57
Cita:
Empezado por Fantasma-4x4
Cita:
Empezado por Bombero 4x4
Ayer llamamos a iquique pa cotizar el motor FD-42, que es con inyeccion directa, 140 hp´s, con caja quinta, igual habian unos con turbo y salia como 870 lks aprox, esperamos juntar algun otro pa poder comprar varios y negociar el precio, ya somos 2 interesados, con un tercero a medias, si alguien se suma, yo tengo un amigo mecanico que va a comprar, y el los elige, asi que seria una compra tranquila, yo me ofresco pa ir a iquique, solo habria que dividir los gastos entre todos los interesados, y los motores los daria puestos en Santiago.

Atte.
Sebastian.
Dan 140 HP´s a secas???...sin turbo? :o , sabes en que rango de rpm trabajan, donde parte el "rojo" :D ...

Grx.
140 es Corto par ese 4.2 6 en linea que es grande .. estas seguro que esos son los numeros ..

Por que un 1HD-T de primera generacion .. osea los que menos tiran ( pero los más confiables en el monte ) parten de 170 HP y son 4.2 l 6 en linea turbo .. tambien ..

Pez Gordo 03-03-2004 11:23:29
a ver a ver , especifiquemos de q estamos hablando , hay sd fd ft y td , de cual mierda estamos hablando , digo , 6l turbo o 6l injeccion directa , y q cilindrada , se desvirtuo mucho la wea

Camellin 03-03-2004 17:06:59
yo tengo uno sin turbo el motor anda exelente lo bueno es que es muy revolucionado , en carretera llega hasta 140 km ph me ha dado exelentes resultados eso sip ojo con coronas 4,88 ese motor original pa su neumatico ocupa coronas 4,4:1 y si le pones 33 y 4,88 queda un poco mas reducido y anda exelente
salu2
joaquin olivera

ullrich 03-03-2004 20:30:19
el camello, lo he vist y conversado con tu padre pero si te compras el con turbo y cajas te ahorras las coronas

Fantasma-4x4 03-03-2004 22:53:38
Cita:
Empezado por k5ullrich
el camello, lo he vist y conversado con tu padre pero si te compras el con turbo y cajas te ahorras las coronas
Si es asi, taba pensando que el con turbo y tambien coronas debe ser una bestia :shock: :twisted: ...

Slds.

ullrich 04-03-2004 09:23:19
efectivamente con unas 4.1 pa tlc el sd 33 con turbo y las cajas del motor quedan de miedo :twisted: :twisted: :twisted:


La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 12:20:50.
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