En arena como se comporta tu yip?
no se achancha mucho con esa medida?

Saludos

A lo grande de una......
 

No los he probado mucho en arena, en un estero anduvo rebien, pero en la playa me enterré por no bajar la presión de los neumáticos y por andar en 4x2 (me había echado una homocinética, jaja) en todo caso no se achancha para nada.
En arena creo que vas a andar bien con cualquier neumático que no escarbe mucho, debes buscar la presión adecuada y el resto es pericia de pedales.
El motor da, no tira como los dioses pero sales de cualquier lado. Estándar siempre anduvo más liviano pero lo he disfrutado mucho más desde las alturas.......

Ojo que le rendimiento no baja tanto.
Estándar me daba 10.5 y ahora me da 9.7, considera que el odómetro queda falseando los datos, yo hice la conversión por método teórico y empírico (10 pruebas) y me da lo mismo, al poner un 31x10.5 los km que indica hay que multiplicarlos por 1.1

El Pirelli MT es venezolano, el compuesto de la goma es blando y te van a durar menos, claro que son más baratos.

Para poner los 31 fue necesario el body y el levante?... o sólo con el levante de suspención puedes con los 31

Gracias

A lo grande de una......
 

Ambos y rebajé el tapabarro, la moldura que traia tuve que correrla un poco y listo, me quedó del uno.

Tu jeep es muy nuevo para empezar a hacer modificaciones irreversibles, piénsalo y define primero cuanto quieres y cuanto tienes, al principio yo pensaba levantar solo 2" y subir a un 235/75R15 pero me calenté y para meter el 31x10.5 terminé con 2"+2" ,ahora le estoy mandando 1.5" de desplazamiento y sigo con rebaje de diferencial para no seguir echándome homocinéticas.

Preséntale un 30x9.5 en R15 (si vas a cambiar llanta a aro 15) y ve como anda, o sino un 255/70/R16. Si no tienes la facilidad con los neumáticos haz el ejercicio de poner un trozo de madera o plástico de las dimensiones que estás aumentando y comienza a jugar con la dirección te vas a dar cuenta altiro donde va a topar y si el neumático te sirve.

opinion
 

amigo:
creo que si te gusta el jeepeo debes cambiar la llanta a 15", es la medida que corresponde para tener mejor desempeño offroad y además tienes toda la gama de medidas en neumaticos. Eso si MUY IMPORTANTE fíjate que la llanta no TOPE en los calipers de freno.
Ahora en nuematicos prefiero en BFGOODRICH lejos, y si te gusta la cordillera y ALGO de barro creo que el modelo debe ser ALL TERRAIN. Con 30x9.50 R15 vas a ganar altura, look más agresivo y puedes desinflar bastante para un buen comportamoento en dunas.

espero te sirva mi opinión, suerte!!!

Re: ¿Que neumático escogerian para Grand Vitara? 3 opciones
 

tuviste que levantar para esa medida de neumatico???