Empezado por BrianElCamion

generalmente es por que el flotador de la cuba, que se encarga de presionar la aguja y cerrar la entrada de combustible, por estar inclinado no se desliza y lo que sucede es que el combustible rebasa la cuba, provocando las molestias tipicas de motor ahogado. Esto se soluciona regulando cuidadosamente el flotador.

tambien sucede que la aguja en si no cierra bien debido a desgastes y se traba. La unica solucion que me funciono fue poner aguja y asiento nueva, ..pero la guja con punta de goma. y nunca mas problemas.

Empezado por sincubus

eso es interesante....... pero ademas en una sierta pendiente la bencina comienza a salir de los venturi ....... y agragando esto de ke no para de entrar bencina al carburador......se va todo a la mier... jejeje

alguien tiene alguna solucion?????

gracias

Empezado por sincubus

eso es interesante....... pero ademas en una sierta pendiente la bencina comienza a salir de los venturi ....... y agragando esto de ke no para de entrar bencina al carburador......se va todo a la mier... jejeje

alguien tiene alguna solucion?????

gracias