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Gerardo Oakley 12-02-2004 13:58:32

Tapage esa bujias son de alta duracion ya que traen 4 electrodos y punta de platinio segun tengo entendido.Ademas tienen un encendido de ultima generacion y muuuuuuuuuuyyyy bajo en emisiones por eso a de durar tanto las bujias .

Tapage 12-02-2004 16:38:58

Cita:

Empezado por Gerardo Oakley
Tapage esa bujias son de alta duracion ya que traen 4 electrodos y punta de platinio segun tengo entendido.Ademas tienen un encendido de ultima generacion y muuuuuuuuuuyyyy bajo en emisiones por eso a de durar tanto las bujias .

:shock: carajo que me tengo que bajanr de la mula y quitar el penacho con esta tecnología de punta .. ! creo que estoy en la epoca antigua en lo que a motores gasolina se refiere ..

Ahora bien ligadito .. hoy un amigo me anda hechando en cara que su Toyota Matrix 1.8 tiene 173 HP .. :!: :shock: :shock: como es eso posible ..

Si mi 2.0 solo tiene 128 HP .. :? alguien que me explique por que ayer llegue a casa casi llorando .. :cry:

jorge_offroad 12-02-2004 21:59:50

por la consulta sobre los caballos del vitara versus matrix eso es solo desarrollo:
el matrix tiene un motor de mayor relacion de compresion,inyeccion electronica de ultima generacion...
tiene full Throttle "4 mariposas de admision de aire"o sea uno por cilindro
eso permite un mejor flujo de la mezcla..
sistema vvt-i variable valve time injection....que es como el sistema vtec de los hondas.....o llamado sistema de vanos variables que actuan sobre las levas...
como datos los motores de 2000 cc aspirados altamente preparados pueden generar app hasta 300hp....pero la desventaja son el bajo torque en bajo y medio rango......

honda b18 c.......260-280 hp
toyota 4ag..........240-260 hp
lotus engine.......300 hp
ojo...casi todos esos motores caben en un vitara......no estarial mal :idea:

Gonzalo Bravo 13-02-2004 09:52:46

Bueno, sin ir mas lejos a ese motor los tipos de Suzuki Sport le sacan 450hp. El Baleno que compitio hace años en Pikes Peaks tenia dos de ellos, sumando 900hp (ambos turbo).

El año pasado Gano Suzuki en el Liana, con dos V6 2.7 con 1.000hp :shock:

http://www.racetothesky.com/gallery/...jima1stlge.jpg

Tapage 13-02-2004 09:59:32

Y que hay para hacerle a este motor para que hagarre más poder . .. y digo algo bueno de verdad.. si vamos a ponerlo lindo que sea de una :twisted: recordemos que es un humilde J20A ...

Una pregunta más .. como sabemos cuando es buen tiempo de cambiarle las bujias a estos motores .. o no más nos guiamos por el klilometraje y por el Check Engine .. :?:

jorge_offroad 13-02-2004 20:51:47

lo notaras por el consumo....y por que va a tirar menos.
el las subidas que antes llegabas en 4°...despues llegaras en 3°

FLOZANO 13-02-2004 21:06:12

2 Motores? como es eso? uno para cada rueda o que?

Saludos
Facu

JPVM 13-02-2004 23:52:27

Cita:

Empezado por FLOZANO
2 Motores? como es eso? uno para cada rueda o que?

Saludos
Facu

Esasto , uno por eje, es como la Citrola 2CV6 Sahara de los años 60 que traia 2 motores. En Chile he visto 1 en mi vida.

http://members.fortunecity.com/wibme...ery/2saha2.jpg

pato castro 14-02-2004 08:36:18

Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo
El año pasado Gano Suzuki en el Liana, con dos V6 2.7 con 1.000hp :shock:


Ese Liana tiene un solo motor V6 con 995 HP:
http://www.supercars.net/garages/EBoNix3000/60v2.html

JPVM 14-02-2004 08:45:26

Cita:

Empezado por pato castro
Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo
El año pasado Gano Suzuki en el Liana, con dos V6 2.7 con 1.000hp :shock:


Ese Liana tiene un solo motor V6 con 995 HP:
http://www.supercars.net/garages/EBoNix3000/60v2.html

Si, pero comprar "eso" a un Vitarro es como comparar el Toyota que corre en Indy con un Yaris :lol: :lol: :lol: :lol:


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