TwistedAndes

TwistedAndes (http://www.twistedandes.com/foro/index.php)
-   General 4WD (http://www.twistedandes.com/foro/forumdisplay.php?f=8)
-   -   289 y t18 (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=27133)

Mario Cerda 31-08-2006 09:45:43

Hola Erick,

Puedes detallar que estas haciendo para entender y poder opinar ?

Yo tengo un Ford 289 con una NP435.

Saludos,

Mario

Rodrigo. U50 31-08-2006 09:54:14

Erik ponte unas fotitos, yo tengo un 302 a una t18 ford. para poder opinar ;-) ..

erick vidal espinoza 01-09-2006 00:15:58

proyecto
 
ya; tengo una carcasa erly bronco con diferenciales ya intalados de j 20 jeep
dana 44 front 8 pernos discos ventilados bloqueo lsd, dana 60 atras con eje flotante 8 pernos rueda lsd, dana 20 tranfer, caja bw t 18 con 1 low, y ford 289" llantas made in young de 10"desplazadas de su sentro mudzila de 33"x13.5 x15
entonces tengo q conectar el 289 con la t 18, pero no puedo ocupar carcasa
del embrague del 289 con volante, disco y prensa, porque el eje piloto de la t 18 es mas grueso y mas largo q el de las cajas ford
entonces como no e desarmado el conjunto carcasa,disco y prensa del 258 no
se si me sirve para usarlo en el el volante del 289, y así instalar solo el 289 con el volante.
tengo fotos si alguien me ayuda para subirlas
:escritor: :escritor:

Rodrigo. U50 01-09-2006 14:07:57

modifica el largo y estriado del eje piloto para que acople... ;-) es lo unico que se me ocurre para utilizar el conjunto en mi caso la T18 era ford es bol-on con mi 302 del 69 ;-) pon fotos ;-)

Mario Cerda 01-09-2006 22:31:13

Para poder utilizar la T18 Jeep y la carcaza del AMC258 tendrias que fabricar un flanche entre el motor y la carcaza ya que la apernatudura es distinta.

En advance adapters hay un kit para cambiar el eje piloto de la T18 y dejarla lista para apernar en un 302 (alrededor de US$ 400).

Lo otro que podria hacerse es buscar una T18 Ford 4x2 e intercambiar piezas con la T18 Jeep eso si que desconozco el resultado del injerto.

Saludos,

Mario

erick vidal espinoza 02-09-2006 01:23:50

solucion
 
Cita:

Empezado por Mario Cerda
Para poder utilizar la T18 Jeep y la carcaza del AMC258 tendrias que fabricar un flanche entre el motor y la carcaza ya que la apernatudura es distinta.

En advance adapters hay un kit para cambiar el eje piloto de la T18 y dejarla lista para apernar en un 302 (alrededor de US$ 400).

Lo otro que podria hacerse es buscar una T18 Ford 4x2 e intercambiar piezas con la T18 Jeep eso si que desconozco el resultado del injerto.

Saludos,

Mario

si, ya me di cuenta de eso, antonces; cortaré el eje piloto a la medida del eje ford, luego le dejo la guia del rodamiento de empuje de la t-18 a medida de la guia ford, usaré el disco del amc,q es igula en diametros de contactos, y por ultimo le aumento mas las guias del eje (donde encaja el disco). a la carcasa ford le calsan 2 hilos superiores, solo hay q fabricar los inferiores no se ve tan complicado
:idea:


La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 21:14:33.

Powered by: vBulletin, Versión 3.8.11
Derechos de Autor ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright Twisted Andes. Todos los derechos reservados.