exelente trabajo y a todo esto ese samuka corre en alguna competencia o es de uso particular ;-)

Gracias........


www.unroc.com.br


;-)

con que motor andaba anteriormente por que ahora volara supongo o son rutas mas trabadas y lentas que rapidas, con que reduccion de t-case quedo :escritor:

O motor anterior era um Zuk 1.6 16V do Swift, com caixa automática do Vitara.

É "rockcrawling", então são lentas as rotas.


As reduções são 1,81 na primeira t-case e 4,89 na segunda, com relação 5,38 nos diferenciais.

O.K. NO TE PIERDAS Y SIGUE PORTEANDO FOTOS DE SALIDAS EN BRASIL SALUDOS Y ME TENGO QUE PONER A TRABAJAR :escritor: ;-)