Alfredo, eso lo aseguras en un 100%.....tubiste la ocacion de desarmar o ver desarmado y contar alguna vez los dienes de esa corona y piñon ??

lo digo para darle buenos y serios argumentos al Doc y que pueda comprar quisas una corona de samurai II 100% seguro de que no va a gastar dinero de mas :wink:

ATX-4X4. . . . . . . .Mandy

No las desarme nunca, pero las cajas si y eran exactamente iguales, despues me entro la duda si era todo igual (ya que las cajas eran iguales), verifique en el manual del jimny y tiene la misma relacion que el samurai II. el tren de caja de cambios, transfer y ejes son iguales, solo que el jimny tiene cubos automaticos.

Aparentemente la diferencia esta en la relacion de piñon: seria 43/11 en el Samu II y 45/11 en el Jimny. Lo de 1:3.909 era cierto.
OJO: la fuente de este dato es una desarmaduria en STGO que contacte por fono...capaz que por ahi salga el repuesto, dice que tendria un Jimny volcado. De ser asi: ¿que otras cosas me conviene comprar, por si acaso?? (como si me hubiera ganado el Kino...)

HOLA DOCCC

siempre comprar corona y piñon..
de hecho el ruido debe ser por picada de los dientes por la CERO mantencion,,

saludosss..

juan pablo

Que tal Juan Pablo!!

Ya vendiste tus yugos??
Vas al Interlagos??

SL2

LA RELACION DEL SAMU II Y LA DEL JIMNY ES LA MISMA !!!! 3.909, con esos datos te da distinta y la del jimny no corresponde!!! (4.09) :roll:

Hola..

Si estan vendidos en $230.000,, pero a un cheque al 15 de marzo..
Pero por lo menos estan listos, cuento con esa platita,,

sobre INTERLAGOS,, imposible .. ATX 4X4 PERFORMANCE .. :twisted:
Lo otro MUY CARO...

saludos

JUAN PABLO

Alfredo A:

Parece quer voy a hacerte juicio y voy a ampliar mi busqueda en las desarmadurias a los Samu II...Thanx!!!

Reitero que cualquier dato sera eternanmente agradecido.

Para actualizar el topic, el problema se resolvio de la siguiente manera:
-repuesto original de 270 lucas + 40 lucas de mano de obra del reemplazo.

...todavia me duele el little...

Ademas, se rompio la empaquetadutra de culata y al abrir habia lesiones en varias partes...en resumen, 1 palo plus en el hobby...habra que darse duro esta temporada de invierno pa justificar la inversion. Pero quedo andando la raja, se aprovecho la instancia para cambiar el embrague tambien. Ahora, no lo vendo nica.

Pero entonces eran varios problemitas distanciados .. por que esa del empaque de la culata si está dura .. ! rectificaste .. ?