Empezado por HAKUNA

aprobechando... me serviran unos diff patrol con 4:56 para poner unos 33???? pretendo meterme en ese proyecto, la idea es despues poner caja 4:16 o buscar una tranfer mas reducida. pero al momento mi duda es como me quedaría andando con esos neumáticos y R&P 4:56..


saludos
hakuna

Empezado por HAKUNA

aprobechando... me serviran unos diff patrol con 4:56 para poner unos 33???? pretendo meterme en ese proyecto, la idea es despues poner caja 4:16 o buscar una tranfer mas reducida. pero al momento mi duda es como me quedaría andando con esos neumáticos y R&P 4:56..

Empezado por Gonzalo Bravo

Impeque, asi estaba el mio antes, con 33" y unos Yukon 4.56.-

Empezado por HAKUNA

pero sin la trafer 4:16 cierto? andaría como con los neumaticos originales? será mucho pa 35" o me toy poniendo muy niño :roll: :oops: :oops:



saludos
hakuna

Empezado por Gonzalo Bravo

Yo estaba CON la 4.16 y 5ª 0.795.-

Umm, 35" es como mucho, auque habria que probar.

Nunca vas a volver a como era standar, hay otras cosas que influyen tambien. Los Samurais con 205/75R15 te van a seguir dejandon parados en los semaforos :wink:

Empezado por HAKUNA

huy Gonzalo, me enredaste :oops: , sabes soy medio duro de cabeza para las relaciones... osea... terminado el cuento, si pongo los diferenciales 4:56 con mi tranfer original, puedo mover unos 33. i`m right?


saludos
hakuna

Empezado por Gonzalo Bravo

Sorry. Vas a andar con los 33" mucho mejor que hoy en dia, pero igual le va a faltar un poco.

En todo caso es como para hacerlo de todas maneras, vas a notar la diferencia en carretera.