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KARLITROZ POZO 16-08-2006 12:29:29

Cita:

Empezado por Alakrán
Tienes algún esquema de como hacerlo??

uff tenia algo instalado en la KH-1, eso es re importante para no echarse el compresor... usaba un tipico lubricador de gota porque es re poco lo que hay que echarle el compresor... mira buscando en TA sale harta info, buscando por OBA, ahi quizas te quede mas claro, si no tratare de buscar mas info en paginas sobre algo mas "ordenado" entre comillas, slds :wink:

luis el coyote 16-08-2006 21:09:54

Cita:

Empezado por KARLITROZ POZO
uff tenia algo instalado en la KH-1, eso es re importante para no echarse el compresor... usaba un tipico lubricador de gota porque es re poco lo que hay que echarle el compresor... mira buscando en TA sale harta info, buscando por OBA, ahi quizas te quede mas claro, si no tratare de buscar mas info en paginas sobre algo mas "ordenado" entre comillas, slds :wink:

solo debes ponerle un filtro de secado en la entrada , despues va el lubricador de linea de las tipicas redes de aire, en ese lubricador debes hecharle un aceite de motor 5/30 o si tienes mas delgado para motor mejor ya que el aceite para estos compresores es demaciado caro, y despues va el compresor.





:driving: :twisted: :guns:

Alakrán 18-08-2006 09:30:58

Cita:

Empezado por luis el coyote
solo debes ponerle un filtro de secado en la entrada , despues va el lubricador de linea de las tipicas redes de aire, en ese lubricador debes hecharle un aceite de motor 5/30 o si tienes mas delgado para motor mejor ya que el aceite para estos compresores es demaciado caro, y despues va el compresor.





:driving: :twisted: :guns:

Muchas gracias Luis, tienes alguna foto para iluminarme +??


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