ok, gracias

Depende de tu mano pa la arena y de cuanta pata le metas. Te aconsejo que bajes a 8 libras... con eso deberías andar bien. A medida que avanzas, anda midiendo la presión porque probablemente tengas que ir bajando gradualmente (se sube la presion con la temperatura). Si tienes mas experiencia en arena, baja mas que 8 psi, pero si no la tienes, con eso andas ok.

Saludos.

guena, cano lastima ke no los pueda acompañar, eso me pasa por kaliente....http://smilies.sofrayt.com/%5E/q/confused.gif

ke la pasen bien y no le pongay tanto......http://smilies.sofrayt.com/%5E/g0/beer.gif

mira... al iniciar el raid por la mañana dejalos en 10... y en la tarde los vas a medir y van a estar en 12.. ahi le bajas 2 libras y listo.. te recomiendo 10 adelante y 8 atras... pero.. ¿por que mas adelante? por que asi evitas desmontar por que adelante van pa todos lados las ruedas.. ahh y los tulucos (monticulos de pasto) pasales la rueda por arriva.. sino date por desmontado (pero no te procupes.. siempre pasa)

como??...si NO los atropellas desmontas??....explicame mejor porfa porfa
vale :D

lo ke pasa es ke tienes que pasar la rueda por ensima o no los pases.. por que subiendo.. vas doblando.. y por hacerle el kite los pescas de lado... y se escucha.. PLAF!! y por radio.. atento vampiro! para! desmontaste.. jajajajajaja haci ke pasa la rueda por arriva nomas.. no keda otra hay ke atropellarlos.. o si no pudiste subir alguna duna.. tirate por las platas... seguro que subes :wink:

ajaja...tre voy a hacer caso tonces, a lo derecho no mas. Las Platas ??

trata de no golpearlo.. yo e desmontado cada raid en atacama por lo mismo.. MALDITOS TULUCOS!! por arriva noma..

Yo te recomiendo ke uses los 2.35/85/16 porke con ese motor necesitas neumaticos altos para ke en la 2ª marcha vueles. :wink:

Neumáticos originales y te sobra motor, pero te recomiendo que te prepares para desmontarte, es decir, a una manguera de aire de compresor de unos 4 metros colócales esas puntas para inflar a ambos lados, y el día del Raid carga tu neumático de repuesto con 50 lbs. de manera que si desmontas, trasvasijas aire de tu repuesto a través de la manguera y arreglas así tu neumático. No te olvides del medidor de aire digital (radioshack) y la tabla para colocar debajo de la gata... y que te vaya bien :D :D :D