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RoNdrigo Pastén 01-08-2006 03:14:44

el td27 (con turbo) o el toyota 13BT o 14BT son muy buenos motores, todos muy pesados eso si, por lo cual considera eso en el reparto de pesos.
pero con cualquiera de esos motores deberias moverte muy bien los 33".
No pongas coronas extremadamente cortas eso si (como las 5.13 que nombraron por ahi) porque te vas a enrollar y cuando se conecte el turbo te va a costar mucho regular la pata para que no escarbe (considerando que lo quieres para cerro):

escudero4x4 01-08-2006 13:11:56

Es lo que yo creo, que el lechero estaba muy enrollado...demasiado torque. Creo que seguiré con el TD27T en mente, y en primera instancia dejaré los 3.7 nomas, que segun mis calculos aproximadamente equivaldria a motor toyota con coronas 4.88.

Muchas gracias a todos por sus valiosas opiniones, sigo contando con sus aportes. Todo sea para que mi señora salga feliz a jeepear conmigo :D .



Cita:

Empezado por RoNdrigo Pastén
el td27 (con turbo) o el toyota 13BT o 14BT son muy buenos motores, todos muy pesados eso si, por lo cual considera eso en el reparto de pesos.
pero con cualquiera de esos motores deberias moverte muy bien los 33".
No pongas coronas extremadamente cortas eso si (como las 5.13 que nombraron por ahi) porque te vas a enrollar y cuando se conecte el turbo te va a costar mucho regular la pata para que no escarbe (considerando que lo quieres para cerro):


Pipo Zaro 06-08-2006 02:00:31

100% de acuerdo!!!!
 
Cita:

Empezado por RoNdrigo Pastén
el td27 (con turbo) o el toyota 13BT o 14BT son muy buenos motores, todos muy pesados eso si, por lo cual considera eso en el reparto de pesos.
pero con cualquiera de esos motores deberias moverte muy bien los 33".
No pongas coronas extremadamente cortas eso si (como las 5.13 que nombraron por ahi) porque te vas a enrollar y cuando se conecte el turbo te va a costar mucho regular la pata para que no escarbe (considerando que lo quieres para cerro):

Compleamente de acuerdo con RoNdrigo, al tener mucho torque puedes jugar con una relación un poco más larga, la cual te puede ayudar a mejorar el tema de la velocidad, además, las cajas me parecen muy largas para el Feroza, no se si te quedará mucho cardán y eso puede ser un problema si lo quieres muy levantado para meter un 33, se puede ver la instalación de una CV atrás.

Saludos. :buttrock:

Pipo Zaro
Snarks.


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