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FOURWHEELROD 29-06-2006 13:13:50

Fijense por ejemplo en el paquete de hojas de resortes de una S10 o una blazer, veran que entre cada hoja hay un flanche metalico de fabrica. Esto permite que las hojas no trabajen constantemente, sino en la medida que estan siendo cargadas.
El cambio es instantaneo y bien notorio, ya que trabaja mucho mejor en la absorcion de baches, ya que el conjunto resulta mas suave. Yo lo instale al principio en la hilux, ya que el paquete original practicamente no trabajaba sin algo de carga.

http://fotos.ya.com/chicayrodcom/ph11515962477151.jpg

Esto yo lo hice hace años, luego opte por unas hojas GMC, a las cuales les cambie el ultimo flanche original de 4mm por unos de 5mm.
El conjunto resulto extremadamente suave y junto con los revolver´s la la articulacion es demencial, pensando en la simpleza del conjunto.

http://fotos.ya.com/chicayrodcom/ph11515970860591.jpg

Suerte

Rod

LAPOSO 29-06-2006 13:23:59

Cita:

Empezado por FOURWHEELROD


se ve espectacular...

pero una duda , por que no se ve las huellas de tu paso en el terreno?
jajaja

V A M P I R O 29-06-2006 16:54:04

Cita:

Empezado por LAPOSO
se ve espectacular...

pero una duda , por que no se ve las huellas de tu paso en el terreno?
jajaja


por que parece que va en reversa el compadre jajajajajaja

kny4x4 30-06-2006 10:41:31

Me gusta la idea de os flanches entre hojas, creo que voy a optar por este camino
Grax por los comentarios

Saludos


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