CLARO..

piloto y navegante

jaula... butacas, casco, sistema de extincion de incendio del vehiculo,
licencia deportiva fadech, traje, etc...

saludos

www.bajachile.cl

www.bajaatacama.cl

amigo es lo mismo que el paris dakar , pero con distancias mas chicas

Chuuuu..., seria entretenido participar.

Esteban

Poroto Ramos
 

Vendo Mi Nissan Terrano II color azul lista para correr... me interesa venderlo a alguien que quiera correr el baja .. .. lo regalo en 3.500.000 mirar en nacion 4x4

Poroto que te estay armando???

Vendo mi terrano II
 

NO SE QUE PERO QUIERO UN v6 ,, mira no se si la kgo o no por que el terrano esta de pelos jajaj , y creo que estos rally dependen mucho de cosas como por ejemplo que tu navegante no se pierda , y tambien no condoriarte en la conduccion , penalisaciones como por ejemplo pasar rapido en zona de restriccion de velocidad y tambien una pisca de suerte ..

en fin lo vendo por que me gustaria pisar un v6 uuuu guuuuaaaaaa . y suenan bueno
vale chauu .. uuu guuuaa ajaj

Juaco tienes un PM.............

y como estaria uno de estos?
http://www.twistedandes.com/foro/att...tid=3753&stc=1

Para Juaco
 

Juaco:
Placer de tenerte con nosotros y saber que te ha gustado esta disciplina, realmente es una nueva frontera en los deportes de alto desempeño que nos apasionan, y creo de entrar, te darás cuenta que son una serie de desafios personales los que enfrentas al inciar cada carrera, el de terminar es el primero, el de cuidar la máquina para que dure los días de carrera es otro, el de hacer una carrera inteligente y estar afiatado con tu copiloto es otro, el de poder seguir el ritmo de tu copiloto y que este sea capaz de interpertar todo lo que esta en el Libro de Ruta es otro, ser capaces de mantenerse en carrera cuidando neumaticos, suspensiones, motor, cajas, diferenciales y carroceria es otro, y sobre todo, ser un equipo con tus mecánicos, con tus asistencias y convertirte en un estratega deportivo, para afrontar cada carrera, para elegir tus neumáticos, para poder sacarle el máximo provecho a tu motor con una brida resrtrictora y poder disfrutar de tus mejoras, aprender de tus errores y alcanzar un podio, la meta de cada fecha.
Respecto del vehículo, comparto los comentarios de las Hilux, pero en general, el ideal es un carro que sea largo, para tener control en las curvas, con bajo centro de gravedad, para evitar las volcadas, con el peso centrado en el auto, para que salte derecho y no se vaya de punta o cola, con una confiabilidad a toda prueba, puede ser estándar o modificada inteligentemente, nada mostruoso, ya que cada cambio es una mejora, pero tambien una posibilidad de falla, con una buena visibilidad desde la cabina y con la posibilidad y el espacio para instalar todos los sistemas de seguridad que te mantrendrán a salvo en casos de accidentes.

Nuevamente, bienvenido, espero estas palabras sean de utilidad para ti y espero verte en la próxima fecha. :razz:

Pipo Zaro.
Snarks

Saludos, el sábado pasado estaba invitado a Movicenter con mi buggy pero no pude ir, de allá me dieron el dato de Uds.
Ya que las carreras BAJA nacieron en los 60's gracias a los buggys VW no han pensado en esta opción?...o la trama es tan ruda que un escarabajo preparado no la podría superar??...yo estoy recién empezando, espero conocerlos en una próxima oportunidad y mostrarles lo que estos bichos pueden hacer, algunos videos y link de interés...

http://www.youtube.com/watch?v=GDiVtkUjF1c


http://www.thesamba.com/vw/forum/alb....php?cat_id=32

www.fotolog.cl/bugychile

www.fotolog.cl/bajachile



http://img157.imageshack.us/img157/2493/pict01542ts.jpg