hola ya solucione el problema , efectivamente eran los cables de bujias, los cambie, y se fueron los tirones y el problema en alta lo de las revoluciones se solucionaron el motor funciona parejito, le tome los gases y cero problema, ahora, los cables compre unos alternativos japoneses y me costaron 10.800 pesos, medi los cables antiguos y esto fueron los resultados.
1- 4.3 k. ohms
2- 4.7 k. ohms
3- 7.8 k. ohms
4- 8.1 k. ohms
cable de la bobina de alta 10.7 k. ohms

cables nuevos
1- 1.8 k. ohms
2- 1.9 k. ohms
3- 2.1 k.ohms
4- 2.3 k. ohms
cable de la bobina de alta 2.3 k ohms
bueno muchas gracias a todos los que me ayudaron les debo una

Nice ;-) ..pero amigo me asalta una duda tu tambien eres morrisey?? tienes 2 nick?

sip tengo dos nick? es decir tengo dos usuarios jijijijijijijijji
como pablo lizana y como morrissey

No soy moderador ni nada...pero te sugiero utilizar uno solo y así te evitas tener algun problema como a otros ya le ha pasado anteriormente..te lo digo en buena onda ;-)

Slds

donde los compraste???

nag

tengo dos usuarios porque a veces pido ayuda con un nick y no me pescan ni en bajada y lo otro la direccion es diez de julio n° 1037