eko desarmalos lo mas probable es eso del resorte o bien estan mal armados ami la otra vez me paso pero lo contrario los ponia en lock y no me los bloqueaba
saludos

Mad max, tu problema es un resorte cortito que afirma el bloquedor con la perille esterna, solo debes sacarlo y rearmarlo, es super sencillo hacerlo, eso pasa cuando los engrasan y al armarlos ponen en la puntita del resorte no mas.

algo no me cuadra, si el jeep estaba levantado completo, y la tranfer en 2h, porque tendrian q girar las ruedas delanteras aunque los cubos estuvieran conectado?
yo entiendo q el cardan estaria desconetado desde la transfer.

o me perdi de algo? :shrug:

sere gil,, la transfer estaba el 4H,, plop, ya entendi la cosa

jajaja... esta bien compadre..

todo lo que me an dicho lo tengo claro.... pero FALTA UN DETALLE...
nunca le he hecho mantenimiento a los cubros......
por lo tanto no puede ser el resorte ya que el los cubos no se han abierto... ademas el sabado andaba bien... desconectaban bien... todo ok.
pero el domingo jipie un rato y al desconectar quedaron conectados...
osea fue de un momento a otro.

saludos..

Cabeza dura......
 

Compadre, yo tengo problemas con el eje de levas, mmmm FALTA UN DETALLE...pero nunca le hecho mantención.........
como tan gil, si te estan contando los problemas que otros tuvieron por algo sera. "desgaste, fatiga de material, te suena......."
A mi tambien me paso, despues de mi segundo jeepeo, me fui con una vibracion a la casa, hice lo mismo que tu levante el jeep y las ruedas delanteras seguian girando.
DESARME LOS CUBOS y claro habian problemas con unos dientes de los engranajes y los resortes, asi es que al tornero, buena grasa, y bien colocados los resortes.

Saludos cabeza dura......... :escritor: