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por la chucha...yo tengo el mismo drama!!!!! originalmente el jeep venía con llantas aro 16 (215-60-16), y los cambié a aro 15 (255-60-15) y ahí empezó el drama, vibra a los 60 app hasta como los 80 y después se le pasa, pero igual es molesto, igual el jeep de fabrica no trae amortiguador de direccion, será esa la solución??? instalarle uno? o tambié será el ángulo caster?
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alguna sugerencia?
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Yo tengo un amigo con el mismo problema en un samuka 98
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xx
sorry por la intromision creo que estan equivocados la vibracion no puede ser por otra cosa que balanceo de neumaticos , esa siempre ha sido la razon del problema , si alguien me va a responder que ya lo balanceo , lo mas probable que por tratarse de un jeep con ruedas grandes les pasaron gato por liebre , debido a que para las vulcas es muy caro en plomos balancear ruedas de jeep entonces hacen el cuento y chao , al balancear deben fijarse en que a la balanceadora se le inserten los datos como corresponde :
osea aro de la llanta ancho de la misma offset de la llanta a balancear fijense y se daran cuenta que son pocos los maestros que lo hacen sobretodo en las servitecas y negocios afines donde importa cuantas ruedas balancean al dia zapateo por balanceo normalmente a los 60 km/h y segundo zapateo al llegar a 100km/h ojala les sirva el dato |
Vibraciones
E[B]N MI SAMURAI SUCEDIO LO MISMO ,ENTRE LOS 60 Y 80 KM SE SACUDIA TODA LA CARROCERIA, TUVE QUE CAMBIAR LOS NEUMATICOS DELANTEROS Y LOS AMORTIGUADORES SE ACABO EL PROBLEMA :jeep:BUSCANDO OTRO SUZUKI :no: :escritor: MIGUELO :miastor@gmail.com, SAN ANTONIO
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Cita:
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xx
arena = desbalanceo sorry
cherokee = ? pero me parece muy extraño que por convergencia tenga shimy me tinca mas caster pero weno , lo mas normal es desbalanceo , mas que nada ojo con los balanceos baratos :newbie: |
Se confunden un poco los nombres de loos angulos jajajajajajaja pero en pocas las palabras a la cherokee le abri mas las ruedas como quien dice pa fuera pero mirandola de frente no charqueandolas como si torcieras el yugo y se le quito eso lo hice despues de tenerla toda la mañana en el balanceo y me dijeron TA LISTA QUEO IMPEKE vamos a probar jajajajajaja quedo igual la **** asi que se me ocurrio hacer eso con una pita y listo se le quito de una y como te dije en mi samuka era lo mismo bueno ahi me dijo el viejo de la vulca que habia desmontado todos los neumas y que no tenian arena,me cago porque despues el jeep se lo vendi al bruño y me dijo que taban tapao en arena adentro salu2
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amortiguador de direccion...
yo tengo un samuka del 98, con 255/60/15 en llanta de 8, entre los 60 y 70 kms/h la vibracion era terrible, probe con alineacion , con balanceo, con distintas medidas de presion en los neumaticos, y nada , conclusion , el amorticuador de direccion estaba malo.. cambio de amortiguador y fin del problema...
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amortiguador de direccion
amortiguador de direccion
Cita:
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