buen dato
 

y que pasa con la transfer y las coronas ...aguantan.

La transfer aguanta harto más (no está demás reforzar los soportes de la transfer, esos pueden ser débiles), y los ejes no debiesen dar problemas siempre y cuando no te pases de las 31". Si encontrases que despues del cambio de motor queda muy enrollado cambias las coronas por las de un SJ410 (4.56:1 vs 4.11:1).

parece que me estoy calentando con este datsun1600, entonces deberia cambiar solo el motor y caja... y mantener la transfer y el resto de cosas de mi lj.

me dicen que es facil adaptar la transfer....como se hace?? que se necesita.??
gracias.



aaaaahhhhh que tal andan los 1600 de fiat 125 tienen dos leva de fabrica......??


ayuden pa modificar este lj recuerden que esta standard

salu2

demosle pa delante no mas
 

un mecanico amigo me dice que la caja de este datsun es muy larga ...y que me va a quedar la transfer muy atras.......sera asi??--- cuentenme mas del asunto

lj pa dunas????.... con toda la plata que vai a tener que invertir comprate otro jeep y le chantai encima la carroceria de lj ;-) ;-) ;-) ..... si lo que quieres es un lj

No creo que sea tan terrible, pues la ventaja del LJ es que las cajas son independientes y unidas por un cardán, así que para hacer el cambio debes modificar el cardán que une ambas cajas, que tiene bastante largo, ahí tendrás que medir y comprobar.

Hay un Samurai por ahí circulando con el motor de un 125, y por lo que he escuchado (o leido) anda como cañón (no recuerdo quien es el dueño, pero escribe aquí en el foro). Personalmente lo que no me gusta de los motores Fiat es que son complicados de mantención, aparte de eso son excelentes.

!
 

Eso es cierto !!!

Igual enrollado, se que el Zancudo de Viña comenzó con un LJ50, mas reducido aún, y andaba bien, pero enrolladísimo...

JOTE

Entre fiat y Datsun, DATSUN super barato de mantencion y aperradores!!!
Saludos

gracias, a seguir consultando
 

aportenme opiniones, les estoy agradecido.

consejos?
salu2

- Motor de un Fito 125 c/ caja

- Frenos de disco (SJ 410 del 84 en adelante)