jajaja, suena cuatico pero le tiene harta cosa metida al motor (yo le hubiese puesto directamente un 350 :roll: ) :lol:

o un ford 351... :roll:

HAKUNA

sorry pero yo voy por Chevrolet :twisted:

bueno la variedad de la gama de repuestos y "en precio" estamos claro que chevro es ampliamente superior.....

....pero un 351 tira como Barraco, nada que envidiarle a un 350

ademas con el 351 apernas la Np-435 directamente :wink:

una gracia del 302 es lo liviano y compacto en relacion a los v8 chevro.........(y levanta RPM's como quiere)

ATX-4X4. . . . . . .Mandy

El ford 302 debe levantar unos 205 a 210 HP y con multiple unos 215 a 220.

Creo que acá el tema es que tanto quiere andar y que tan preparado quiere estar .. por que el 302 es buen motor la raja .. pero la NP es una caja como ya dejeron mal escalonada para los cambios ..

Yo que me voy por 4.10 mejor que sobre y que no falte .. pro que el transfer anda pollito ( bajo de relaciones ) ..

es que en este caso que sobre no es bueno, ya que el lo quiere exclusivamente para Arena, por lo que si te sobra, te enrollas y te entierras inmediatamente

Pero eso lo ajustai con otros neumaticos y asi el jeep queda multipropósito.

Saludos

Si ,pero la idea de cuando te piden un consejo es que funcione adecuadamente con lo que tienes no con lo que podrias llegar a tener.

ATX-4X4. . . . . . . .Mandy

:shock: :shock:

En realidad es así .. solo que bueno por experiencia todos sabemos que comenzamos diciendo ( por lo menos fue mi caso y el de un par más por acá ) noooo así esta bien para mi .. " yo no quiero nada extremo " y al cabo ya sabemos lo que pasa ..

Es por eso que siempre que me solicitan un consejo de este tipo hablo de ir un poco más allá aunque claro todos somos distintos ..