No, el seguro es el 2% del valor de la mercaderia puesta en Miami o sea haaaaarto mas barato que 480...:no:

Respecto a las consultas tecnicas, hasta donde yo recuerdo no hemos hablado nada respecto a tu bloqueo ni menos de tu embrague :wtf:

Me llamo tu hermano y me quedo de conseguir las medidas y el peso de lo que compro.

ESO UN BUEN PRECIO Y PAGO AL BILLETIN. PERO QUE SEA BIEN BARATU MIJITUS.

Y CUANTO TE DEMORAS EN TRAERLO,

TRANQUILO ROTTA ES SOLO UNA PREGUNTA

Un par de fotos de los TJ a levantar pa conocerlos.......para que volvamos al tema.

Asi esta ahora
 

Aqui tenemos una foto del estado actual del Jeep, mañana voy a sacar fotos en terreno plano... pa que vamos el cambio... ;-)
Como pueden ver en la foto se ven los suples sobre los espirales, suples de 2"
Obs: Estos suples ahora estan a la venta, es llegar y poner, no hace falta cambiar nada (por exeperiencia lo digo), la forma mas economica de ganar 2"!!! ;-)
http://i26.photobucket.com/albums/c110/grotta/jeep1.jpg

Es relativo, en el mejor de los casos(*) y suponiendo que ya llego a Miami, de un dia para otro. En el peor de los casos, dos semanas.

Si el ahorro es un tema importante, 20/25 dias por barco....

(*)= el mejor de los casos significa que yo tengo carga mia en Miami lista para ser enviada y que vuela en el avion de la noche

sirven para un ZJ 94??

Trabajo de sabado
 

Bueno este sabado partimos a las 10:30 de la mañana a trabajar en el levante del Jeep, al medio dia salimos a buscar las partes faltantes del Kit clonado del Toño y continuamos despues de almuerzo, a las 5:30 lo teniamos listo, menos el Pitman, que no teniamos la herramienta necesaria pa poder sacarlo de forma segura.
Por ahora quedan algunos detalles, como yo no quiero cambiar mis Ranchos RSX, los traseros quedaron un poco cortos... en la semana solucionamos ese problema y por ahora vamos a bajar un poco la caja por que el cardan trasero tiene un roce incomodo, despues colocaremos una calabera a ver que tal.

Algunas fotos del trabajo
1. El Jeep entrando a la operacion
http://i26.photobucket.com/albums/c1...a/DSC00095.jpg

2. Paretes que se tienen que sacar, Violeteras y manotas (en las palabras de Tolico...)
http://i26.photobucket.com/albums/c1...a/DSC00101.jpg

3. El pitman tambien se tiene que sacar, lamentablemente Tolico no tenia le Herramienta asi que me fui al Movicenter y listoco... me las prestaron y yo cambie el Pitman de una...
http://i26.photobucket.com/albums/c1...a/DSC00100.jpg

4.Aqui se pone un adaptador.
http://i26.photobucket.com/albums/c1...a/DSC00102.jpg

5. Bajando el eje delantero
http://i26.photobucket.com/albums/c1...a/DSC00110.jpg

6. A sacar los suples
http://i26.photobucket.com/albums/c1...a/DSC00120.jpg

7. Espirales nuevos (4 pulgadas mas largos) v/s Espirales viejos
http://i26.photobucket.com/albums/c1...a/DSC00123.jpg

8. El espiral Nuevo colocado
http://i26.photobucket.com/albums/c1...a/DSC00127.jpg

9. Algunas de las partes que Tolico "Clono"
http://i26.photobucket.com/albums/c1...a/DSC00130.jpg

10. Mas partes clonadas
http://i26.photobucket.com/albums/c1...a/DSC00131.jpg

11. Las manotas cara a cara
http://i26.photobucket.com/albums/c1...a/DSC00125.jpg

12. Colocando el adaptador de direccion
http://i26.photobucket.com/albums/c1...a/DSC00133.jpg

13. Listo adelante
http://i26.photobucket.com/albums/c1...a/DSC00134.jpg

Mañana continuo con el resto...

La parte de atras
 

14. Colocando el adaptador de la parte posterior
http://i26.photobucket.com/albums/c1...a/DSC00104.jpg

15. Adaptador Colocado
http://i26.photobucket.com/albums/c1...a/DSC00140.jpg

16. Espirales traseros
http://i26.photobucket.com/albums/c1...a/DSC00135.jpg

17. Amortiguador corto
http://i26.photobucket.com/albums/c1...a/DSC00139.jpg

18. Listo
http://i26.photobucket.com/albums/c1...a/DSC00138.jpg

19. Comparando (El Amarillo tiene un Body de 2") observar el despeje del tanque de bencina... :)
http://i26.photobucket.com/albums/c1...a/DSC00143.jpg