no se entiende.. mas claro plz ;-)

Linea original, con el catalitico pero sin el silenciador para dejarlo mientras hago la linea.... Gano algo (saco solo el silenciador)

Lo haces de la peor forma, saca mejor el catalitico, ese te obtura mucho mas la linea, y despues cuando le hagas la linea mas grande ves si le sacas el silenciador pero el catalitico nica se lo vuelvas a poner a no ser que sea para la R.T.





:driving: :twisted: :guns:

pide que te hagan flanches de "pone-saca" para la revision tecnica ;-)

nadie tiene unas fotitos de como hacer el flanche pal catalitico, lo que pasa es que tengo taller (el de mi papa) y lo voy ha hacer yo

yo le puse linea de 2" completa desde el mismo multiple, dejè el catalitico y puse un resonador sin restricciones y quedó super weno, llegaba harto mas arriba en las mismas dunas y en carretera se notaba bastante mejor respuesta pa adelantar...y no sonaba tanto como pa dejarte sordo. eso fue a un samurai 96

Claro que debe de haber quedado bueno, pero no al 100% :smile:

capáz que no quedó al 100%, pero lo weno que el ruido no era mucho y en un viaje largo no me dejaba chato, el escape.

colgandome un poco al tema una consulta:
cual seria el diametro adecuado se salida de escape(del colector para atraz ) en mi sami con motor 2000.
ahhh y con un resonador????
de antemano gracias

si es 2.0, yo creo que no mas de 2"