Empezado por BrianElCamion

a ver ? ...no cache eso de "sello verde", ...no se supone que al cambiar el motor por uno que no es del mismo tipo se queda con sello rojo?

Empezado por Fernando Vliegenthart

al cambiar el motor por uno de la misma marca se puede hacer el "truco" de mantener el sello verde, ya que no seria necesario inscribir el cambio de motor.............en la revision tecnica solo veran que el motor dice toyota y si cumple con las normas de emision no habria problema................

tambien se puede hacer inscribiendo el motor, ya que al ser de la misma marca estaria homologado................

Empezado por Fernando Vliegenthart

tambien hay un chino o japones en la calle bascuñan que tiene de todos los tipos de motores japos que quieras, si no lo tiene, lo trae

ninguna de las alternativas son economicas.................

Empezado por Tapage

Arturo esto es solo cuestion de dinero .. si lo tienes no hay ningun problema, yo te puedo mandar un 3RZ desde aca ..

Empezado por Fernando Vliegenthart

llamaste a fefese en iquique???

tambien hay un chino o japones en la calle bascuñan que tiene de todos los tipos de motores japos que quieras, si no lo tiene, lo trae

ninguna de las alternativas son economicas.................

Empezado por Claudio T

Motores 5vz-fe hay. En la desarmaduría de Quintanilla (Tali) hay varios, pero todos automáticos. En todo caso nada baratos, puedo apostar que de 1M hacia arriba.

Como motor, un verdadero PERRO.

La versión que viene en las 4Runner (de 183 Hp) son todos con transmisión automática y la transfer sale al lado del chofer, pero estoy casi seguro que la transfer de cadena del 2rz acopla directo.

El asunto de acoplar una transmisión mecánica tiene algo de complicaciones, pero nada del otro mundo. En todo caso es algo que tengo prendiente para la T100 de Baja.

Empezado por GerardoLW

Pero si ven que el numero de motor es distinto al que aparece en el padron? A mi me querian rechazar la revision despues de 5 años en un impreza 2000, ya que segun ellos habia cambiado el motor, por que el numero no concordaba, y resulta que cuando se inscribio el auto lo hicieron con otro numero, menos mal que era de una pieza que esta al lado del numero de motor original. Como resumen carta al consecionario Subaru, registro civil, rev. tecnica y todavia no se arregla el asunto.
Saludos.

Empezado por -ArtSerey-

llame y Nada!!! hubieron 2RZ, pero de Hi Ace...es igual??. Y el Chino salva, mira que "necesito" por autonomia otro motor