Empezado por Alfred

de acuerdo .... evitalo ....

pero estoy muy seguro que la diferencia es suficientemente pequeño para no causarte algun daño.

lo importante es nunca andar en situaciónes de *buena* tracción, osea asfalto. Mientras mas malo el terreno (menos tracción), menos problemas vas a tener, x ej. en arena, barro o nieve no tendras NINGUN drama.

debes tirarte a un tipo de terreno donde puedes romper la tracción entre neumaticos y la tierra firme.

De repente neumaticos de la misma medida pero de distintos marcas tb tienen diametro distintos, ni hablando si te compras 2 neumaticos nuevas y mantienes los otros 2 (gastados con 1cm menos de caluga)


Que si me pregunto.... es "relajara" el efecto si pones por ej. los 2 neumaticos mas grandes a 2 ejes, ... asi no se debe producir el efecto en el transfer. :arrow: opiniones respecto eso?

slds
alfred