.....obvio quelos kit son mejores...pero por un tema de lucas no es posible, lo de las coronas creo que es mas mito que realidad, entre 32" y 33" no es una gran diferencia, por supuesto que si me tiro a rockear o en una competencia con pata a fondo hasta con los 32" podria romper ;-)

Por lo mismo que no hay mucha diferencia, no ganarías tanto despeje como necesitas. En todo caso, yo creo que lo mejor es que lo intentes y te saques el clavo. Prepara la galleta y dale! En la revista OFF ROAD (no recuerdo qué volumen) puedes ver exactamente donde se hicieron los cortes del tapabarro.

:smile: yep...desde que lo vi en la revista, me quede metido, parece que era de una Hilux azul, por allí la tengo...será alguien del TA?.

Negro Daccarett

:shock: el mismo que dice que no lo recomienda!!...eso si que es vuela de carnero, salia en la revista con gran satisfacción con los 33"...y ahora :no:
...humm...vamos a tener que darle un par de vueltas mas a la idea, ya que se me fué al piso "el conejillo de indias" :sad:

Si ese reportaje lo hizo el Rodrigo cuando recien los instale.. se veia increible y por eso mi cara de contento (recien rapado) jejeje..

Yo corte el tapabarro (latas) hasta 1.5" lo mas que se podia..

Mira si le pones unos Rancho adelante y cuando jeepeas lo utilizas en lo mas duro, puede que no te tope..

Lo que me pasaba a mi era por ejemplo:

1. Rompi Corona en una trepada; eso si estaba sin bloqueo y estuve mucho rato intentandolo hasta que derepente sono Crack... trrrrrrrrrrrrrrrrr y murio mi corona..
Con el bloqueo no fuerzas tanto ni le metres tanta pata , por lo que cuidas mas las coronas.

2. Cuando me metia en las dunas a andar de lado... al bajarme topaba bastante fuerte. ( si no preguntale al Vampi o los que fueron a Longotoma)

3. En las Grietas cuando iba bajando y quedaba en curva era fijo que me topaba.. (mira mi foto del perfil y ahi veras que esta casi topando)

Eso si con los MT no se porque pasaba mas que con los AT??

Pero de verdad te recomiendo que lo hagas y te saques la vena.. porque yo estuve como 2 años asi.. Si tampoco es tan malo.. te va a quedar filete..
Dale no mas, por ultimo de ahi vay cachando..

Suerte compadre .. bueno ahi se manda unas fotitos pa ver como quedo.

Negro, y que piensas de usar los 33" con llanta de 8 no mas? por que tu la tenias con 10".....quizas la llanta de provocaba el raspado de goma?....
Es posible que publiques una fotos con los cortes de tu hilux....como para partir con una base y no tan experimental en el asunto? si quieres me las mandas a mi correo ;-)

Las mejores fotos son las de la revista..

Hmm si puede ser que con llanta de 8" pero un Neuma 33" x 12.50 R15 en llanta de 8" va a quedar medio apretao.. creo yo.

Ponle llanta de 10" no mas y prueba como te va .. si mal no te va a quedar.

Yo me chorie porque queria que anduviera mas rapido, y mas liviana, y eso.. y porque dandole como caja me topaba. ;-)

ya que estamos en ésta...dime si este (punto rojo) fue el lugar donde te topaba el neuma, saque esta foto de un albún :) , aqui andabas con los 33" cierto?

http://img10.imageshack.us/img10/5876/332pp.th.png

PD: cuenta la dura, se siente mucho el bloqueo en la city :driving:

No estoy de acuerdo Negro, 33x12.50 en llanta de 8 queda muy bien.