Si no me equivoco en pick ups Chevrolet y K5

Exactamente, pero después que la compré, empecé a tomar medidas y me di cuenta que para instalarla tenía que modificar mucho el tunel y además perdería la calefacción, ya que es bastante alta y corta. Si a eso le sumas que la campana Chevrolet tambien es bastante corta, la caja quedaba súper adelante.

Lo saqué de una Custom Deluxe del '87

Saludos

Muchas gracias por la informacion, suerte con el proyecto.
estamos atentos a cualquier avance de él
bye

Yo tengo esa configuracion....v8 350-SM465-NP205 y mudzillas 37
Anda super bien, la caja tiene una primera corta (6.55:1...si la memoria no me falla), pero es bien bruta para manejarla....dura de cambios. A mi no me ha molestado hasta ahora. La NP205 no tiene tan buena reduccion, y al parecer es poco modificable en cuanto a reducciones, pero la gracia es que es a prueba de balas y la puedes dejar twin stick facilmente.
Ademas si tienes espacio mas adelante te puedes fabricar un doubler con una 203 sin ningun problema....hay harta info acerca de eso.

salu2

Nando

muchas gracias Nando por la info.me queda claro

saludos