ahh ok con lo del portacoronas, y con respecto al cambio o modificación del piñon q dice caita, pq hay q hacerlo :?: Hay q poner uno nuevo :?:

Saludos.

Cuando uno habla de cambiar "coronas", en realidad se entiende por cambiar el conjunto Piñon de ataque y corona, los cuales deben estar hermanados para su funcionamiento.

También debes considerar cambiar los rodamientos y retenes del piñón y del portacorona, ya que por lo general se dañan al sacarlos, y ya que lo estas abriendo, conviene cambiarlos.

Saludos

Mariano

ahh ok

y cuanto es el costo mas o menos de la reduccion de coronas :?:

Nuevas en USA: 300 dolares aprox el par (Dana 30 y Dana 35)

Yo vendí las 4.56 que tenía en el Wrangler en $250.000. (El que me las compró creo que vende las 4.11 que tenía antes, si quieres te doy el dato)

Unas 4.11 deberían ser más baratas (150 - 200 lucas usadas).

A eso tienes que sumarle unas 100.000 de instalación aprox y unas $50.000 en repuestos (Rodamientos, retenes, etc)

Saludos

Mariano

ahh ok

Oye, y cuando uno habla de cambiar el diferencial por unos Dana 44 o 60 para mayor dureza y robustez, no se habla del yugo entero o si :?:

Y si solo se habla del diferencial, cual es la diferencia de cambiar las coronas (reduccion) con todos los repuestos, y cambiar el diferencial como tal por unas Dana 44 por ejemplo :?:

En ese caso se cambia todo (El yugo completo).

Acá hay un post con todo el proceso del cambio de diferenciales que le hice a mi TJ.

http://www.twistedandes.com/viewtopic.php?t=721

Saludos

Mariano

ahhh ok, me quedo super claro

En la revista Offroad (2° ed.), vi un cambio de diferenciales a un TJ, creo q es el tuyo o no?

Si, es el mio.

Acá estan TODAS las fotos que saqué durante el proceso:

http://www.spectra.cl/wrangler/cambio_diferenciales/

Saludos

Mariano

Gracias :!:

Oigan, y como consejo, cual creen q es una buena reducción para mi 4x4, teniendo en cuenta q jeepeo principalmente en arena :?:

Q tan efectivo es la reduccion para la arena :?:

Saludos.