Quiero agradecer publicamente a Luis El Coyote que me paso el conector que me faltaba sin cobrarme nada y ademas me asistio telefonicamente a unos amigos y a mi para modificar el alternador y poder conectar todo como corresponde.
Muchas Gracias Luis!!!

Me cuelgo al tema de Rodrigo


Pk cuando no se conecta una luz Piloto el alternador no carga?


PK cuando uno hace aceleraciones Violentas en vacio al motor, se kema la caja reguladora? :razz:

de antemano gracias

No hay drama rodrigo, siempre he dicho que twisted es una gran familia y entre los de la familia siempre hay que ayudarse, que bueno que solicionaste el problema del alternador, pero como consejo no se lo pases a karlitroz para la prueba. :no:





:driving: :twisted: :guns:

a mi tambien me pasaba lo mismo (no tengo la luz conectada), y cara de palo, agarre el cable donde va la luz y le tiramos 12 volt pa adentro, ahi empezo a cargar la porqueria de alternador.
:no:

En forma interna el regulador de voltaje solo puede saber que esta con contacto mediante un voltaje de bateria y como los ingenieros no son hue..nes aprovecharon esa señal para dejar el testigo de bateria, esa señal de voltaje es la que el regulador del alternador la usa para exitar el rotor y hacer la induciion hacia el estator y asi hacer el aumento de voltaje, en base a esa induccion el regulador puede controlar el aumento o disminucion del voltaje segun sea la solicitud de la tension de la red.





:driving: :twisted: :guns:

No me es conocida esa falla, pero ojo que siempre los alternadores van fabricados de acuerdo al diametro de las poleas del cigueñal, o sea que si pones el alternador en un motor con polea de cigueñal mas chica gira mas rapido que para lo que fue diseñado y quizas, quizas solamente sature el circuito y quemes algo pero es solo una supocicion.





:driving: :twisted: :guns:

el alternador es el original del vehiculo....

en fin.. deb ser ke la caja reguladora ke compre no era de buena calidad....

gracias :razz: