recomendacion..... saca el tablero, solo la parte del velocimetro y sacala con cuidado, cae exsacto sacarla sin sacar el volante, pero con cuidado..

cambio la piola,,, la desconectas del atransfer (lleva 1 tuerca de 10mm que la apreta)... y la sacas, (es Refacil).... mas vale que la cambie, no te des la lata de revisarla....en 10 de julio, me costo 3 lukas nueva..(alternativa)..

lo desarme y cambie yo solo, sin saber nada de samuka....cuando lo compre venia mala( hace 1 mes)..
espero te sirva.... cualquier cosa mandame un mp...
saludos y suerte..

tienes toda la razon, pero a la hora de sacar el famoso panel (sin sacar el volante), te vas a encontrar con el boton de las luces de estaciona% y nicagan%&/ sacaste el panel x ahi sin dejar una cagaita). :escritor: :nuke: jajaja!!

yo lo saque por ahi y con cuidado no tuve ningun problema.

bueno ,logre cambiar la piola ,al final metiendo la mano y con cuidado quedo lista ,lo que si note que a los 40 km suena pero despues no ,por que sera?

Ve compadre que se podia por detras (meter la mano por detras del tablero), yo que tu cambio de pocision de la piola, o sea por donde la pasas.




:driving: :twisted: :guns: