Bonita la Xtra Cab Jorge, suerte en el proyecto, ese camio tiene N potencial, ademas : vivan las cabina 1/2 V6 !!! Somos pocos :wink:

todo bien ,pero IFS sucks .saca de tus cachureos un yugo toyo y colocalo ,asi parecera camioneta 4x4 y no un suv :twisted:

La de volver al futuro es el modelo anterior.
http://www.imcdb.org/images/002/669.jpg

Concuerdo con el señor Clon, ya por por experiencia más que por teoría, el brazo auxiliar se corta (es bueno traer uno de repuesto siempre).

El otro tema es que las rótulas duran bastante poco en comparación a una hilux standard, basado en el levante y el tamaño de los neumas. La idea no es criticar, sino traspasar las experiencias, ya que bastante dolores de cabeza dieron estos kit a las hilux Clones.

Saludos y Suerte con el proyecto.

http://www.twistedandes.com/foro/att...ntid=167&stc=1



que lindas las ruedas



:driving:

Esas vienen del "Celle Off Road Center" ? :motosier:

chucha... te juro que debe ser mas 4x4 que cualquiera... ifs la lleva cuando está bien hecho ..

digo lo mismo, si esta bien preparado el IFS va a andar la raja.
Si tienes razon es el modelo anterior, = las 2 estan buenisimas.
slds

bueno,en todo caso la van a utilizar como d,d .yo no discuto de las prestaciones de esta suspencion en cuanto a manejo ,sino mas bien a resistencia, esa corona y esas homocineticas simplemente NO aguantan los 35 y menos con lsd.si las toyo ifs (4 cyl) con 35 y coronas originales y sin locker rompen homocineticas ,esta :no: en todo caso esta sr 5 no la van a jeepear(para eso estan los otros n monster proyectos )

Hola Juan , estoy tratando de enviarte un PM , pero tu correo está lleno.
Disculpa Jorge , por ocupar el post , en un tema na que ver.
Saludos