Hola,un amigo tiene una,con body lift que creo lo hizo S.O.S ,anda excelente ,yo con la terrano ........... puro jugo

el unico detalle son los filtros que lleva abajo en la caja o algo asi,hay que colocarle una plancha abajo o algo que los proteja,a excepcion de eso muy buen truck

Mi impresion cuando la prove es que es como "plastica" y ruidosa, el resto todo bien

Sobre esos valores considero superior la Nissan D22 2,5 TDI . A mi en lo personal me ha dado mejor resultado subiendo a altura ( sobre 4.000 MSNM) y dandole como caja en faenas Mineras.

Javier

la semana pasada subimos al Teniente en una Dmax, y tira bien fuerte el motor. Por fuera es bastante ruidosa como comentan, pero en el interior no se siente mas que cualquier otra camioneta diesel.

del uso Offroad no tengo antecedentes.

Yo tengo una Hilux "Vigo" diesel y es mas suavecita al andar que la DMax.
Prefiero mi hilux en todo caso. 8)

cuestion de gustos.

Acá las D-Max son Izusu y son 3.0 turbo diesel intercooler. Yo considero que para lo ruidoso que era el motor izusu antes, este ha mejorado del cielo a la tierra ..

Son bonitas y cómodas por dentro .. el motor tira fuerte, yo creo que es una excelente opción .. no más que acá en Panamá no hay quien le llegue a las Hi Lux nuevas.

Si no es la 3.5 V6 japonesa, nada mas!. La 3.0 TDI entiendo k es menos potente que la 2.8 TDI de la Apache, y las camionetas Chevrolet diesel en general suenan como micro, las Nissan y nueva Hilux son mucho mas silenciosas.

Slds.

Yo quise cambiar mi S/10 Diesel por la D/Max la sali a probar pero la D-Max tira menos y eso que es 3.0 ,en cuanto a equipamiento no trae nada, ni Airbag, Ni Abs, solo aire, tiene mas espacio en el asiento trasero, pero menos espacio de carga, es mas dura que la S-10 y el motor es igual de ruidoso como todas las Chevrolet, en todo caso este ruido desaparece en la marcha, pero en ralenti son super bochincheras.

en atacama andaba un grupo de ellas, la verdad es que = se movian pero parece que fallaba la empaquetadura entre el volante y el asiento hahaha, por lo demas son muy bajas por lo que vi un par de estas embanquilladas. Respecto al consumo no lo se.
Saludos
PD: Ojala sirva de algo mi comentario

efectivamente para atacama andaban varias, tanto bencineras como diesel, y tal como dice Pipe, los conductores tenian las muñecas enyesadas. Pero que las camionetas andan, andan y muy bien (sobre todo la V6).

Hay que reconocer que las DMax son un gran salto adelante en relacion a las LUV, en terminos de tecnología, diseño, tamaño / espacio y variedad de motores. Ademas mi idea para este tipo de pick up 4x4 compactos es como los gringos, tratar de obtener el mayor motor posible en un vehiculo lo mas contenido posible y en eso estas Dmax tienen uno de los motores mas potentes de su categoria (V6 de 3.5 de 195 Hp). Los diesel son para arriendo y trabajos mineros.-