TwistedAndes - ayuda con 3L congelado en Valle Nevado

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Me sumo a las dudas de juan, que hacia aceite en el radiador?

Mantenganso informado ya que servira para el libro de las experiencias y lecciones.

Saludos,

EB

Cita:

Empezado por Fantasma-4x4

Si solo fueron los sellos de agua, entonces por que aun habia agua en el radiador, y por que el motor se detuvo???...no se calento?
Aunque ahora k recapitulo, el agua en el radiador no estaba congelada..., talves se detubo por el diesel cristalizado el motor no se alcanso a congelar...

Slds y buena suerte la del motor, jeje.

a que te refieres con cristalizado....digamos cristales de hielo?? :oops:

en que punto el petroleo se "congela",(si es el termino adecuado)

:idea:

Cita:

Empezado por Pez Gordo

mi amigo Rodrigo Santos de zapallar se fue el fin de semana , muy palton a vallenevado , y dejo la camioneta afuera mientras tomaba pisqiuto sour y se bañaba en la piscina, ayer se quizo venir prendio la camiona , una hilux 87 xtra cab con un motor 3L SIN ANTICONGELANTE , la cosa es q costo q prendiera pero prendio ,Toyota obvio, andubo casi 4 kms y se paro , no andubo mas , se reviso todo y al chequear el radiador , este estaba llenop de aceite, alguna o algunas empaquetaduras habian reventado obvio , pero q creen uds q realmente paso , y que se puede hacer, la hilux sigue arriba y no sabemos q hacer gxs mil ,
diego pazols

Desde cuando sale aceite en el radiador cuando se revientan los sellos de motor, si la presion de la expancion del agua por aumento de temperatura y volumen revento los sellos ¿como estaran las empaquetaduras y orrines?, si se ubiese congelado el petroleo esto habria pasado en las cañerias y la bomba pero no en el estanque, el petroleo del estanque hubiera sido lo ultimo en congelarse, revisen bien el motor ya que puede estar en coma y quizas con respirador artificial.

:driving: :twisted: :cabezaso:

mmmmm
simple! El agua al congelarse se expande,,,,, y a -21C..... Chao Block y/o culata y por cuanto lado pase el agua.....
Espero que no sea el caso, pero creo que eso es.
Suerte
Arriero

Cita:

Empezado por DTR

a que te refieres con cristalizado....digamos cristales de hielo?? :oops:

en que punto el petroleo se "congela",(si es el termino adecuado)

:idea:

Nose bien a que temperatura se congela el diesel, pero a bajas temperaturas empieza a formar cristales por congelacion, por eso existen los calentadores de diesel ( k es un tubo con una resistencia k se calienta, k va en la linea de alimentacion ), para evitar k entre diesel cristalizado a la bomba.

Bye.

Leí que las parafinas que están presentes en el petroleo Diesel son las que se conglean, obstruyendo el filtro y la bomba, y muchos comentan que comienza a haber problemas entre los -21°C hacia abajo. Ahora, lo básico (y aconsejado por todos) :no: para el amigo, es usar anticongelante para subir a la nieve , y de hecho usarlo todo el año.

sigue andando la camiona, nada parece estar mal , solo hubo q cambiar sellos de agua, si algo falla posteo de una , chao, gxs