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Moviste el punto reseteando el ECM :?:
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si, desconecte el cable, lo puse en cero grados, y lo conecte denuevo.
Pero con la pistola puesta al acelerarlo casi no se mueve el punto. |
Juaco.
El modulo de encendido funciona por si solo, si el computador no manda la señal. Tienes 2 alternativas. -Remplaza el modulo por otro, puede que este malo. -Revisa que los cables que van al computador esten bien. Con un tester puedes mirar los cables de enchufe a enchufe. ¿Que tipo de modulo tienes? si es el modulo que va con enchufes (2 y tiene 2 patitas al otro lado) tengo uno que te puedo prestar pa que pruebes. Lo otro es que el modulo tiene que tener buena tierra, por ultimo, puedes tirar un cable de los tornillos del modulo a tierra. Que computador tienes? Saludos Facundo |
Juaco, algo super importante,.... CAMBIATE LA FOTITO DEL AVATAR :!: :!:
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Facundo, el punto lo modifica el modulo ??? Estamos hablando del que va en el distribuidor , cierto.
Mi computador es el 1227747, gracias. Gonzalo, ya se me olvido como hacerlo, y como subir fotos tambien... :oops: |
Cita:
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El punto lo modifica el modulo pero por orden del computador, por eso se supone que parte en 0 grados. (Lo podrias dejar manualmente en eso).
Estaba pensando que a lo mejor puede que tengas alguna otra cosa mala como el MAP y por eso el computador no este avanzando el punto, pero el ideal es que revises con sensores que sepas que estan buenos y con otro modulo. Lo otro es que trates de usar un computador 747 (Terminacion) ya que esos son los mas conocidos, hay Chips, esta completamente hackeado, etc y ademas es sencillo. Voy a revisar en un programita de que depende el punto ya que el computador maneja la injeccion en base a tablas y estas tablas le dicen que hacer segun comparaciones, por ejemplo. Avance v/s Temperatura Avance v/s Vacio etc... |
Cita:
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Victor, era un 4.3 vortec año 99, le saque la injeccion multipunto y le puse la TBI que tenia puesto en el otro 4.3 año 91.
Facundo, si el map estuviera malo, no debiera acusarlo el check engine, le saque los codigos y no acuso nada, solo codigo 12. Probe con el computador de Gerardo ( que es otro codigo ) y con ese computador me acusa codigo 24 (VSS), y se chupa al acelerar y tiene explosiones por el escape. saludos JUACO |
Prueba con otro modulo de encendido, o mejor aun otro distribuidor :wink:
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