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-   -   Consulta modificaciones a un Suzuki Grand Nomade (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=1414)

GranNomade 31-12-1969 20:00:00

gracias amigos por su datos y consejos.

Les cuento que me parece que los más lógico sería comenzar con unos neumáticos nuevos, del tipo mt. Con esto gano adherencia y cerca de 1" de altura libre. Así ya podré evaluar qué tanto cambio hay y si todavía encuentro que tengo poco agarre, a juntar platita para el ARB. Claro que eso ya sería para bastante más adelante (lo que pasa es que estoy próximo a cambiar de GN, y ya el gasto es harto, así que no me alcanza para todo. Pero tengo paciencia, je, je je..)

Una cosa más. Mirando otras secciones en este mismo foro veo que casi todos los que postean son expertos en off-road, y claro, sus vehículos preferidos son los que resultan más aptos para sus actividades. Parece que a ninguno le gusta el Grand Nomade. Sin embargo, supongo que también habrá algunas otras personas, de esas que practican salidas light, como yo. Para esas personas, déjenme esta vez darles yo un consejo, según mi propia experiencia. Mi jeep lo compré hace 5 años ya, el '98. Hoy tiene 198.000 km recorridos, y la verdad es que casi no he tenido problemas. Aparte de los servicios regulares, solo he tenido dos panas: el tensor de la correa de distribución (cambio) y un sello por donde empezó a perder aceite del motor (cambio). Nada más. Es cierto que su uso ha sido muy relajado, pero he recorrido gran parte de Chile y siempre impecable. Piensen uds. que en Julio le tocaba la revisión técnica y pasó muy bien. Los gases estaban impeques, y eso que nunca le he cambiado el convertidor catalítico. Por eso les quería decir que, aunque quizás no sirva para los más expertos, para aquellos que disfrutan más bien paseando y conociendo otros lugares, es un vehículo excelente. De hecho, ahora que lo voy a cambiar, ni dudarlo en comprar otro igual.

Bueno, les reitero mis agradecimientos. Claro que ha estado tan bueno todo, que les tengo que decir que seguro que más adelante me dejaré caer con más dudas.

Salu2 amigos.

SVarasV 31-12-1969 20:00:00

La razón a lo que comentas arriba es porque se trata de un jeep de muy buena calidad (SUZUKI). Personalmente he tenido 4 jeep Suzukis, y ninguno me defraudó.
Con respecto al GN v/s Offroad, como tu dices......para un jipeo tranquilo mas bien de exploración, anda muy bien. Eso es con el jeep más o menos standardt, porque si lo equipas quedas con una gran maquina :!: :!:
En el año 2000, arrendé en California un GN V6 4 puertas por 2 meses. Te puedo decir que anda MUY bien. Muchos fines de semana iba a las dunas de Pismo Beach, en San Luis Obispo, y me peleaba de igual a igual con los CJs y Yj´s y Tj´s de lo mas equipados......
Luego en el año 2002 volví a arrendar otro igual y recorrí parte del desierto del sur de California. Nuevamente el GN (Grand Vitara en USA) aperró. Esta vez si , quedaron algunas molduras colgando producto de las rocas.....
Tengo fotos en papel, del GN en la entrada a Sledge y Jack Hammer, rutas muy complicadas.
Bueno ENTERPRISE RENT A CAR nunca supo esto...... :lol:

Gonzalo Bravo 31-12-1969 20:00:00

Que los que tienen jeep con mas horas y plata gastada en el 4WD sean los que escriben mas, no significa que no hay gente que esta comenzando en Twisted Andes. Hay gente como tu , que lee y aprende de esto.

A mi personalmente me da muchisima confianza el GN y que sorprende lo eficiente del motor.

Yo tambien partiria por neumaticos MT, y quizas luego pasaria a un bloqueo.-

GranNomade 31-12-1969 20:00:00

Hola,

Gracias nuevamente amigos. Se me ha aclarado un poco la película (naturalmente que espero seguir aprendiendo).

Saludos.

Magonza4x4 31-12-1969 20:00:00

Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo
Que los que tienen jeep con mas horas y plata gastada en el 4WD sean los que escriben mas, no significa que no hay gente que esta comenzando en Twisted Andes. Hay gente como tu , que lee y aprende de esto.

A mi personalmente me da muchisima confianza el GN y que sorprende lo eficiente del motor.

Yo tambien partiria por neumaticos MT, y quizas luego pasaria a un bloqueo.-

...Gran comentario Gonzalo...ten por seguro que hay muchos que nos paseamos por los foros, aprovechando las consultas de otros para ir aprendiendo :wink:

...como Novato...creo que una oportunidad de conocer y preguntar...es asistir a eventos como el de Ritoque el día de mañana...y por supuesto, seguir conectados a través de Twisted Andes... :roll:

EL BOTOTO 17-11-2003 23:12:05

ESTIMADOS:
Soy nuevo aqui, tengo un grand vitara del 99 completamente standar, es mi bototo, y con satisfaccion he participado en 4 raids realizados aqui en los alrrededores e interior de mi querida Calama, la verdad es que lei con atencion todos los mensajes relacionados a este tema, y debo decir que sin lugar a dudas mi "water" ha sabido sobrellevar sin problemas los raids en los que he participado; desde que fue adquirido en el 99 solo se han hecho mantenciones preventivas de acuerdo a las indicaciones del fabricante, y no se ha incurrido en ningun gasto adicional.
Bueno en realidad de un tiempo ha esta parte me he vuelto adicto a las paginas off-road de la red y siempre estoy a la espera que alguien me oriente en el caso si valia o no la pena preparar mi 4x4 para obtener aún mejores resultados en los raids o si simplemente este no servia y seria mejor comprar un vehiculo de mayor edad o que fuera de mejor prestancia para ser utilizado en todo terreno. :wink:
Les agradesco aconsejar a cada uno de los "novatos" que ingresamos en estas coordenadas, y espero siga la unidad entre los tuercas que disfrutamos de este deporte.
gracias una vez más y hasta pronto.
El Guapo Gordo.....

Negro XJ 18-11-2003 07:49:17

COMPRATE UN SAMUKA.. :!: ... ES LO MEJOR QUE PODI HACER.....

La Cosa 18-11-2003 08:34:18

Hola a todos: Estimado Gran Nomade, recientemente mi señora desidio cambiar su vehiculo familiar ( aerostar ) por uno 0, buscando desidio por un GN XL7, motor 2,7 cc y caja automatica, te contare que personalmente no me gusto, si bien es un vehiculo relativamente comodo es pequeño comparado con el anterior, en cuanto a su rendimiento 5,7 km/lt en ciudad y 7 en carretera ( da menos que la aerostar 3000 cc ), para probarlo hicimos un paseo junto al Team que partenesco y fuimos al embalse el yeso, el camino es regular a malo, basicamente por las calaminas, te contare que en varias partes tocaba la cola, (estanque de bencina), por lo que mi opinion es que puede que si no existe el cuidado al conducir de dañar algo, y lo peor en condiciones de camino muy livianas, bueno este comentario muy personal de mi parte es para campartir un poco las ideas iniciales de Alfred, el el sentido de que es mas barato comprar un Samuka de 700 lukas. meterle un levante y neumaticos apropiados sin modificar mucho y tendras un vehiculo bastante mas confiable en lo que a offroad se refiere, insisto es mi opinion muy personal por mi pequeña experiencia
Pd: con 800 km que tiene el XL7, se encuentra actualmente en Derco pues se solto entero.

La Cosa 18-11-2003 08:35:08

una foto del juguetito

http://www.twistedandes.com/imagenes...a/Nov02-11.JPG

saludos

Julio

pato castro 18-11-2003 16:32:21

El Vitara, Grand Vitara y/0 Grand Nomade es un 4x4 muy rico, y lo puedes modificar bastante.
http://www.puresuzuki.com/P0000297a.jpg
http://www.rocky-road.com/media/rocksteady1.jpg
http://www.4x4wire.com/trail/report/...ldorado016.jpg

Y si te quieres ir al chancho...
http://www.twistedandes.com/imagenes...%20chancho.jpg


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