yo creo q en condiciones de barro y mucha agua es mejor una hi lift... es mas dificil q falle creo yo....

define alta competencia.....



por que he visto muchas competencias de altisimo nivel, no se si las mimas que tu, y nunca habia visto la gata que presentas... en cambio... siempre anda una high lift por ahi, aun en los campeonatos mas cabrones de jeepeo.


Saludos

Yo si, en el Paris Dakar y tambien en Rally las ha visto.

Muchas veces se ven al costado el asiento.

Si eso no es alta competencia.....

gracias por sacar del dilema, pero aun asi, yo tb he visto que usen high lifts en el dakar...


y sinceramente no creo que esta gata elimine a la high lift

o si?

Saludos

El Cruiser, al menos serie 40, 70, 60 y 80, y la Hilux, traen gatas mecanicas :wink:

:arrow: La mayoria... :lol:

Bye.

Vamos por partes, http://nacion4x4.cl/foro/images/smiles/icon_ek.gif , dijo mi amigo, Jack

Las Toyota HDJ y FZJ 80, 90, 100, 105, 120, 125, Tacoma, Highlander, Sequoia, etc. traen bottle jacks :roll:

__________________________________________________ __________

Alta Competencia:

:arrow: Rally Barcelona~Dakar

FIA European Cross-Country Cup for Bajas
:arrow: Italian~Baja
:arrow: Baja~Vodafone (Portugal)
:arrow: Baja~España (Aragón)
:arrow: Greek Baja Ekali 4x4 Club
:arrow: Baja Anta~Da Serra 500 Portalegre
:arrow: Baja~Qatar

FIA Cross-Country Rally World Cup
:arrow: Rallye de Tunisie
:arrow: Rallye Orpi Maroc
:arrow: Rallye d'Orient
:arrow: Pharaons International Cross-Country Rally
:arrow: UAE Desert Challenge
__________________________________________________ __________

:idea: Y lo más importante, yo no los vendo.

Pero al ver las ventajas, la funcionalidad, el peso, el tamaño, etc. http://200.68.106.60/~airtem/forum/i...s/icon_lol.gif

Ver que no es algo que ha aparecido el año pasado y ha pasado a la historia sin penas ni glorias, http://community.the-underdogs.org/smiley/misc/eek3.gif sino que se trata de algo que las escuderías vienen utilizando hace ya unos años, algo que ha llegado para quedarse, que viene pisando, con pie de plomo http://espacioforos.miarroba.com/502...29nc321312.gif

Es que deseo adquirir uno :wink: http://espacioforos.miarroba.com/502289/timido.gif

Que extraño, de hecho tengo una serie 80, y la gata original es mecanica muy similar a la de los Cruiser antiguos o Hilux :roll: . No ubico las hidraulicas toy, solo las aftermarket k no son tan comodas por que hay k hacerle pa arriba y abajo, y cuando al gata esta bajo queda lejosssss. Bueno, la toy debe ser mas eficiente me imagino.

Bye.

Respetuosamente,

Si de leventar se trata... no cabe duda que la Nike es otra cosa.

Si de versatilidad se trata...la Hi Lift le gana lejos. Originalmente la Hi Lift era de uso agricola y no solo para off road. En faenas agrícolas se les usa para todo, hasta para estirar alambre.

Amistosamente estimados Twisteros,

:driving: http://espacioforos.miarroba.com/502289/timido.gif :driving:

No veo por donde la Hi-lift tanga mas prestaciones que la Nike..................segun las especs sirven para lo mismo.............levantar, tirar, comprimir.