TwistedAndes - Comprar Samurai 1 ó Samurai 2

Página 2 de 2

Mostrar 40 mensajes desde este tema en una página

TwistedAndes (http://www.twistedandes.com/foro/index.php)

- Novatos (http://www.twistedandes.com/foro/forumdisplay.php?f=17)

- - Comprar Samurai 1 ó Samurai 2 (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=13893)

JOTE	01-07-2005 19:16:08

Re: Comprar Samurai 1 ó Samurai 2

Cita:

Empezado por A T X

Cita:

Empezado por JOTE

Cita:

Empezado por A T X

si tiene ganas de comprarse un samurai II bonito y llegar y usar puede que te interese el mio, tengo intenciones de venderlo para cambiarme a un vehiculo mas grande, espacioso y que pueda cargar cosas........ahh pese a ser mio NO lo tengo pa jeepear.

98, Rojo, Swampers 0km, aleacion 8", 2.5"lebante, defensa tubular, winch 5000, Autometer 5", Accel, split-fire, Arospeed, lindo :!:

ATX. . . . . . . . Mandy

Oye Mandy, y tienes fotos de tu Samuka? Me puedes enviar?, gracias.
JOTE

Ok, si puedo mañana le saco fotos y te las envío......ya que nunca me he preocupado de tomarle fotos al jeep para la calle :wink: ...........ese trae buena suerte :!: mis amigas lo adoran :twisted:

ATX. . . . . . . . .Mandy

Jajajaja, mi Sra. se kgó de la risa y me dijo, "entonces no..." jajaja. espero las fotos.
JOTE

Palomo4x4

01-07-2005 19:34:53

Gracias a todos por orientarnos en la compra de un Samuka.
Un Jeepero me dijo que los Samurai 2 se vuelcan con mucha facilidad al meterlos en caminos con grietas, es así.
Gracias Mandy, lo tendremos presente cuando tomemos una desición

Samurai_ls

01-07-2005 19:55:29

la configuracion de mi jeep es muy parecida a la de OB1, con neumas 31*10.5 MT y no tiene problemas en ningun tipo de caminos ni jeepeo, incluso sin barra estabilizadora. Ademas le puedes cambiar espirales y amotiguadores, y bajar o subir el jeep sin complicaciones

Por lo tanto, Samurai 2 la llea, :twisted: :twisted:

Saludos

Pablo Uzieda

OB1	02-07-2005 02:19:11

Cita:

Empezado por Samurai_ls

Así es...al principio yo llevaba conectada la estabilizadora, pero luego de un par de salidas la desconecté y cero drama en el camino. Lo de subir o bajar el jeep sin complicaciones es cierto, sólo que dentro de unos límites dados por los ángulos de la suspensión-dirección, diría que 1-2" máximo alejarse de la configuración actual. Lo que sí es sencillísimo es poner espirales más duros, más blandos, o progresivos.

Saludos,
OB1

La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 20:10:26.

Página 2 de 2

Mostrar 40 mensajes desde este tema en una página