09-8656487 Patricio Montenegro :wink:

EEEEh, Que relacion de caja, transfer y diferenciales tiene este Unimog? Tengo entendido que en la punta de diferenciales tienen reductores.

Siempre me han llamado la atencion esos diferenciales: bloqueos y despeje.

Suerte en tu proyecto.

Atte.
A.Fierro.

Efectivamente en la punta tiene lo llamado "portales", ademas de tener reductores en la punta, las mangas del diferencial atacan sobre el centro de la rueda por lo mismo tienen un excelente despeje debajo del diferencial

Las esp. las copio mañana tanto de tranfer ,R&P y cubos reductores.


Sldos.
Pablo

hable con papa nomas :wink:

saludos

Esperamos estos datos ansioso .. por que esa plataforma en realidad dá para hacer un juguete grande grande .. !

REDUCCIONES DE MARCHA

CARRETERA / FUERA DE CARRETERA / REVERSA

1° 4,504 / 14,531 / 11,625

2° 2,488 / 8,027 / 6,421

3° 1,647 / 5,314 / 4,251

4° 1 / 3,227 / 2,581

REDUCCION CORONA / EJES / TOTAL

23:09 / 27:13 / 5,314


SEGUN MANUAL.

Felicitaciones
 

Felicitaciones Pablo por el proyecto está ATR!!!
Suerte y que resulte todo bien!
Pato

Yyyy... En las masas le entraran llantas de 16,5??? Creo que hace algun tiempo vi en la red un Bronco con diferenciales MOG y unos Boggers de 44"

Tu proyecto esta buenisimo!!! Los componentes son de una maquina muy noble, creo que a partir de esto solo se puede esperar un resultado positivo.

A.Fierro.