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Juan Pablo Clon 12-07-2005 15:12:13

Re: Modificación
 
Cita:

Empezado por The Black Bull
Hola Juan Pablo ,
Gracias por el consejo , al final llegue a lo siguiente , seguir con el motor 22RE ,instalarle coronas 5.29 (ya las tengo en mi mano ), conseguirme un bloqueo diferencial trasero lock right ,alargue de paquetes de resortes ,candados y amortiguadores mas largos ,ademas de los cardanes y tensores.
Pregunta : Al instalarle un reductor Marlin , que gano y que pierdo ??
Saludos
Daniel Roa V.

Ganas una reduccion muy buena es decir, la tranfer originalmente tiene ralaciones:

1:1
2:1

y con Marlin quedas

1:1
4:1

o algo asi, en el fondo ganas y excelente reduccion ideal para rokear, grietar y barro, pero pierdes cualquier posibilidad de andar en terrenos como arena u otros ya que el low se transforma en un super low, en el caso de ponerle doble low haces lo mismo que el marlin sin perder la opcion descrita.

The Black Bull 16-07-2005 13:31:12

Toyota
 
Hola de nuevo , Clon gracias por el dato ,vere si alcanzan las lukas o seguire juntando para el resto ...

Ajoñote , si tengo fotos , pero por ser nuevo en twisted aun no puedo subirlas , tienes algun correo o alguien a quien se las pueda enviar para subirlas ??

Ahora ya la probe en La ruta de Los Mogotes en Linares ,acompañado de TRACKMANIA4X4 mi club y el glorioso TEAM LINARES 4X4 quienes estuvieron al 100% con nosotros una gran ayuda.

Por ahora estoy viendo el tiempo para instalar las coronas 5.29 ,paquetes de 1,60cm alargue de cardanes ,tensores y juntar para los neumas nuevos ,ojala swamper.

Bueno despues les cuento que mas sale en una de esas agun injerto por ahi ..

Daniel

Medina4x4 16-07-2005 22:09:33

Re: Toyota
 
Cita:

Empezado por The Black Bull
Hola de nuevo , Clon gracias por el dato ,vere si alcanzan las lukas o seguire juntando para el resto ...

Ajoñote , si tengo fotos , pero por ser nuevo en twisted aun no puedo subirlas , tienes algun correo o alguien a quien se las pueda enviar para subirlas ??

Ahora ya la probe en La ruta de Los Mogotes en Linares ,acompañado de TRACKMANIA4X4 mi club y el glorioso TEAM LINARES 4X4 quienes estuvieron al 100% con nosotros una gran ayuda.

Por ahora estoy viendo el tiempo para instalar las coronas 5.29 ,paquetes de 1,60cm alargue de cardanes ,tensores y juntar para los neumas nuevos ,ojala swamper.

Bueno despues les cuento que mas sale en una de esas agun injerto por ahi ..

Daniel

Daniel te las puedo subir.
Mandalas a
contacto@medina4x4.cl

Medina4x4 17-07-2005 20:42:01

Re: Toyota
 
http://www.twistedandes.com/imagenes.../DanielRoa.jpg
http://www.twistedandes.com/imagenes...DanielRoa2.jpg
http://www.twistedandes.com/imagenes...DanielRoa3.jpg
http://www.twistedandes.com/imagenes...DanielRoa4.jpg
http://www.twistedandes.com/imagenes...DanielRoa5.jpg
http://www.twistedandes.com/imagenes...DanielRoa6.jpg

The Black Bull 18-07-2005 19:47:55

FOTITOS ¡¡¡¡¡¡
 
Un saludo a todos y e aqui fotos del impecable trabajo realizado por Domingo Medina de la transformación de IFS con relación 43:10 a yugos con relación 4:88

Quede muy contento con el trabajo y con los resultados en la prueba de Linares el FDS pasado,10 y 11 de Julio .

Ahora ya se viene cerquita el cambio de coronas 5.29 y demases .

Solo falta juntar las lukas necesarias .

Atte Daniel Roa V.

ChernobylV8 18-07-2005 20:38:18

Que buena :!: :!:

:arrow: detalle, es idea o el paquete es muy blando, :arrow: lo acabas de poner y ya tiene curva negativa.

Medina4x4 18-07-2005 22:04:22

Cita:

Empezado por pirata 4x4
Que buena :!: :!:

:arrow: detalle, es idea o el paquete es muy blando, :arrow: lo acabas de poner y ya tiene curva negativa.

Asi es, luego de estas fotos lo desvenci lo que mas pude pero igual quedan con poca curva, asi que se va a cambiar :wink:

A T X 18-07-2005 22:09:27

Cita:

Empezado por pirata 4x4

:arrow: detalle, es idea o el paquete es muy blando, :arrow: lo acabas de poner y ya tiene curva negativa.

http://www.twistedandes.com/imagenes...DanielRoa4.jpg

con la cantidad de hojas y el largo que tienen yo creo que mas que blandos estan muy trabajados ya esos, o sea, vencidos.........creo que amerita unas hojas mas nuevas.

una duda, con la poca altura que tiene adelante la camioneta , no toca el paquete derecho contra el brazo de direccion (crossover) y este contra el chasis al recorrer subiendo a fondo :?: ..............o el paquete izquerdo contra el pitman tambien al subir a fondo la suspencion

en las fotos se ve bastante cerca :!:

ATX. . . . . . . . .Mandy

Fantasma-4x4 19-07-2005 10:34:44

Re: Toyota
 
Se ve nice, pero una duda, el tope de goma de la suspencion...en que topa?!.

Slds!.

Tapage 19-07-2005 19:08:17

Cita:

Empezado por A T X
Cita:

Empezado por pirata 4x4

:arrow: detalle, es idea o el paquete es muy blando, :arrow: lo acabas de poner y ya tiene curva negativa.

http://www.twistedandes.com/imagenes...DanielRoa4.jpg

con la cantidad de hojas y el largo que tienen yo creo que mas que blandos estan muy trabajados ya esos, o sea, vencidos.........creo que amerita unas hojas mas nuevas.

una duda, con la poca altura que tiene adelante la camioneta , no toca el paquete derecho contra el brazo de direccion (crossover) y este contra el chasis al recorrer subiendo a fondo :?: ..............o el paquete izquerdo contra el pitman tambien al subir a fondo la suspencion

en las fotos se ve bastante cerca :!:

ATX. . . . . . . . .Mandy

Lo que más me llamó la atención es que el shackle está a más no poder .. osea esta suspensión asi como la veo, no es que trabaje mucho en compresión .. más si en extensión.


La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 20:20:01.

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