TwistedAndes - Para los que saben de cherokee

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aprovecho para colgarme del post.... esas especificaciones son las misma para una grand cherokee limited. obvio no en cuanto a motor pero los diferenciales . cja etc... es lo mismo o no? :roll:

para saber que diferencial trae mi Jeep ¿como lo puedo averiguar? ¿a simple vista o hay que sacar la corona?

Cita:

Empezado por jorge avaria

el HO lo encuentras del 92 hacia arriba seguro, viene con 190 hp hasta el 2000 , de ahi sube a 195 hp por bobinas extras.
el motor es muy bueno, rapido, agil, por la relación peso potencia andan muiy bien. lo unico delicado es la parte electrica ( no hay que ponerse a instalar "·%/&/(& como loco. o bien , hacerlo MUY bien.
el repuesto no es caro ( bomba agua americana 35.000 por ejemplo).
las cajas son muy buenas sobre todo la automatica, es una de las más firmes según mi mecanico que sólo trabaja en cajas aut... en todo caso para jeepear la mecanica le da a la aut.
la transfer puede ser np 231 ó 242 con cadena.....ambas firmes.
las diferenciales si es mecanico viene con relación 3.07 y automatico 3.55., hay crucetas más firmes, al igual que ejes, una de las gracias de los xj es que el aftermarket es MUY grande.
ahora si quieres 35`, conviene lejos unos dana 44, aunque creo que unos 33 serían suficientes con los dif. originales.
encantado de ayudarte en lo que necesites
saludos
jorge

Jorge,
Me cuelgo de este tema y pregunto, hay alguna diferencia entre el motor de mi Wrangler 4.0 H.O 1992 y el motor del Cherokee 4.0 H.O.?

hola zeta......contento con el wrangler aaaaaaahhh......como dije anteriormente si son del mismo año son iguales, varian del 2000 para arriba ( 5 hp más) por las bobinas.

Sacale una foto publicala y te digo altiro....
Saludos

Gracias por toda la info,me tinca un 95 que tengo en la mira es 4.0 automatico,lo levanto un poco le meto unos 33 y penca no mas.....luego cuando ya no pase por donde quiero vendran los bloqueos y unos 35 por lo menos :evil:

cherokee, no hay nada como este jeep, yo me compré uno hace poquito, y le e dado como tarro... te p uedo decír que de latas son super duros, me tumbé en el patio de mi casa, y ni un rasguño, me e subido al techo, con dos minas,,, y nada... de latas un 7..

diferenciales, el dana 30 delatero reverse cut high pinion es un tremendo diferencial, en gringolandia lo usan incluso con 35, es medio dificil romperlo, sobre todo en la corona.. que es casi tan robusta como la del dana 44, eso junto con el despege del piñon...

la caja automática, como se comenta mas arriba, es de las mejores que existe, muy robusta, pero para jeepear en mi caso prefiero la mecánica, .

el motor 4.0 power tech H.O., una bestia, hay que ver como se mueven estos bichos en las dunas.......

HAKUNA

Cita:

Empezado por Ricardo Montory

Estay dejando de jeepear y se te está juntando mucha plata en las carteras parece ehh :!:

mira el tamaño de tu firma, cada 4 meses aparece uno mas :D

la solucion a esa sobre acumulacion de dinero.......es salir a pasear bien seguido en tu Moglazer :D , ese es un camello con fiebre :!:

ATX-4X4. . . . . . . . .Mandy

La ultima pregunta del millon,como se cual es H.O. y cual no,la verdad es que nunca he levantado el capot de un cherokee,la admision es distita,la inyeccion o algo similar?,es media huevona la pregunta pero no se.....

motor HO:
1.-el sensor de tº va en la pipa abajito de la tapa valvula (mirando obviamente de frente el motor)
2.- la entrada y salida de combustible están juntas al comienzo de la linea de inyección, salvo los del año 2000.
3.- la torreta de admisión es " redondita"
con esas cosas lo distingues altiro