Tan buenos los videos, pero mi pregunta era mas aterrizada...

La idea es algo similar a un yugo hilux, y no una cosa con un valor disparado..
Pretendo mantener el yugo trasero a si que no me sirve que el delantero resista unos 44" ya que atras no aguanta.

Osea tendria que aguantar unos 35" bloqueado como maximo.

salu2

y a eso le pones "barato" :!: , mmm la cosa esta dificil y algo no me cuadra

que sea año 2000 y del ancho de la Toy tal vez podria ser algo tipo cherokee o wrangler que ya van siendo de los pocos ejes rigidos delanteros que van quedando actuales, pero con 35" blockeado, el dia del ....

Un Dana 44 (narrow track) de los que vienen en los early bronco invirtiendole las mangas pudiese llegar a serivirte en resistencia y ancho, pero tienen como 35 años :!: y lo mas probable es que los pilles sin discos.

ATX-4X4. . . . . . . .Mandy

En resumen, lo que mas te conviene es ponter un yugo delantero Toyota Hilux Diesel año 1992 de 8" (4.88 : 1), que me parece que fueron las ultimas con eje rigido delantero que llegaron .

Por marca, por resitencia , por consistencia con lo que tienes , por ancho y por $ , lejos tu mejor opción.- Y hasta porque tienes una HILUX !!! :lol:

Temo decirte que para diferencial delantero nuevo, se acortan tus posibilidades.

Hi Lux o D30, no hay más.

Al D30 para 35" lo estas llevando al maximo, eso con ejes reforzados, qeu hay por montones eso si. De allí pasas a D44 que no sé cual es el más nuevo que podrás conseguir, pero como dice Mandy, ya es un diferencial de 15 años a lo menos.