TwistedAndes - despues del jamboree

TwistedAndes (http://www.twistedandes.com/foro/index.php)

- General 4WD (http://www.twistedandes.com/foro/forumdisplay.php?f=8)

- - despues del jamboree (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=12221)

Cita:

Empezado por Fantasma-4x4

Cita:

Empezado por Juan Luna

Usa soldadura E-7018

Que es la "E" ?

Grx.

Esa es la nomesclatura de la soldadura E significa electrodo el unico requerimiento especial maquina de corriente continua y un buen pulso del soldador.

Cita:

Empezado por Juan Luna

Cita:

Empezado por Fantasma-4x4

Cita:

Empezado por Juan Luna

Usa soldadura E-7018

Que es la "E" ?

Grx.

Esa es la nomesclatura de la soldadura E significa electrodo el unico requerimiento especial maquina de corriente continua y un buen pulso del soldador.

Grx!, de paso, por que de corriente continua, cual es la diferencia de soldar el 7018 con alterna?...

Grx again.

la e-7018 no se puede aplicar con un maquina alterna por que el arco se corta

pero existe un nueva e-7018 AC que esta diseñada para maq alternas.

pero es un poco mas cara y mas dificil de encontrar

Cumpa pongale una barra nueva.
con extremos apernables.
tomas una buena barra la llevas donde un tornero para que le haga los hilos y le chantai los etremos de direccion.

otra cosa como tu jeep tiene SPOA es muy probable que la barra este haciendo mucha fuerza y por eso cago.

Un Amigo me dijo hueon con la direccion no se juega, otro me dijo como podis tener esto. y cambie la barra he hice un sopporte de direccion por encima del caliper apernado al caliper y ademas con vuelta va apernado parte interna del caliper. quedo super firma y la direccion super precisa.

Saludos Edo.

Cita:

Empezado por aealcail

Cumpa pongale una barra nueva.
con extremos apernables.
tomas una buena barra la llevas donde un tornero para que le haga los hilos y le chantai los etremos de direccion.

otra cosa como tu jeep tiene SPOA es muy probable que la barra este haciendo mucha fuerza y por eso cago.

Un Amigo me dijo (%&#@) con la direccion no se juega, otro me dijo como podis tener esto. y cambie la barra he hice un sopporte de direccion por encima del caliper apernado al caliper y ademas con vuelta va apernado parte interna del caliper. quedo super firma y la direccion super precisa.

Saludos Edo.

Opino lo mismo, cuando hice el SPOA modifique la barra y la deje en Z, la segunda salida que hice fue a Ritoque, termino de trepar una duna larga, salto, y.... me quede sin dirección :? por suerte era plano al otro lado, hubo que sacar la barra salir de las dunas, soldarla y volver a ponerla, salimos como a la 1 de la mañana. Y justo la semana anterior habia llevado a mi vieja de copiloto a San Antonio.

Viejito, con la dirección no se juega :wink:

a mi compadre cristian echo a andar el jeep para tomar la carretera y al doblar tAMbien se corto tuvo suerte

ahora anda con una barra de rocky y en un extremo tiene una pequeña curva y anda super bien, si alguien lo quiere ver el domingo 15 en padre hurtado

De todas maneras el material que te recomiendo es barra perforada de acero es mas firme que la cañeria manessman y tambien es soldable se llama barra perforada "4 LM" la venden por trozo en Otero y domingues en santiago 02-6246863 o pregunta en Küpper 212951. Viña.