Relaciones ..
 

Yo que tu y te lo digo por experiencia pues un buen amigo tiene un 413 y metio 5.29 anda con SS 31" eso si anda enrrolladisimo en carretera pero para las rocas y barro va genial .. el tiene un 1300 boreado a 20% con un header de Calmini + SO + Lock Right Trasero + Ring para las Bierfields adelante ..

Y eso que el quiere meter la reducción del transfer para meter 33" ..

Quedate con tus ejes orignales ( con las 5.29 y los bierfield Rings ) hasta uqe se rompan .. y de allí piensas en los de Hi lux con 4.88 en todo caso.

Yo he visto como anda el Samurai del Alejo, esta con 31", bloqueo trasero, y la caja reducida.....anda la raja...
Hay que poner en una balanza lo que quieres....buen look, o buen performance.....con esos yugos, yo no le meteria 33".....mejor te gastas las $$$$$, en ARB 8) 8)

Lo que pasa que el hombre quiere meterse en rocas....y para eso nada mejor que diámetro de neumático más grande. Con 31" lo puedes hacer, pero con mayor dificultad (Lo que no le quita entretención :lol: :lol:)

Preguntas ..
 

Ok .. necesito hacerte preguntas importantes ..

Este es tu carro de diario .. ?
Tienes SO .. ?

Haber .. yo no creo que valga la pena ARB para esos diferenciales sobre todo si es tu carro de solo jugar .. Creo que ARB se justifica mucho si es tu carro de diario como es mi caso ..

Yo que tu insisto .. relaciones 5.29 y 33" con locker trasero hasta donde aguanten .. claro siempre manejando con cuidado para no forzar una rotura anticipada de las puntas por ejemplo ..

Si de plano hay $$$$$ pues te vas con ejes de Hi Lux .. pero al final de cuentas lo que manda es el $$$ y bueno para mi lo más barato es SO + 5.29 + 33" + Ring bierfield + lockeright trasero ..

Por el momento
 

Por el momento me quedo como estoy entonces, y si me vuelvo loco más adelante (loco quiere decir que junto un palo que ahora no me sobra) pongo los ejes de Hi lux.

Gracias a todos por los consejos: Twisted Friends: GRANDES !!

dato de ARB
 

Quien tiene un dato de bloquedores ARB para samurai , que este en venta.

saludos

juan pablo rebolledo