TwistedAndes - Cámaras para llantas con aro "artilleras"

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Re: Cámaras para llantas con aro "artilleras"

Cita:

Empezado por FJ40Diesel (Mensaje 1370298)

Correcto, si miras los videos verás que al desmontar el aro, el neumático se puede desmontar y montar por ese costado fácilmente. La ideaes que puedas hacer el servicio en cualquier lado parchando la cámara (como en la bicicleta) y puedas montar neumáticos tipo HI-MILER sin dificultad.

Claramente es la única ventaja ya que son difíciles de balancear, muy angostos (5.5 inch) y claramente no los puedes usar como tubulares.

En mi caso es pura :jerkit:... no necesito desmontar en el camino ni nada de eso... quiero volver al look original, pero con las artilleras de Hilux (R16) y las tapas de rueda cromada del mercado norteamericano.

Tengo estas 3 opciones!! y me quedaré con las más viejas!! (derecha, debidamente restauradas)

http://i75.photobucket.com/albums/i2...psiactuycm.jpg

Genial!... sube fotos cuanto las tengas montadas.

Yo andube como 3 años con llantas con aro y 265/75R16, aparte que se veía mas antigua, uhmm... no senti ningún problema.
Y en el FJ40 dos veces me ah dado por usar un tiempo los 750x16 originales en llanta con aro. Por la llanta ningun problema, pero si los 750 originales que en piso mojado no se agarran nada jaja.

Re: Cámaras para llantas con aro "artilleras"

una pregunta solo relacionada tangencialmente con esto.

para el caso de llantas beadlock, tambien existe el peligro que los pernos se corten y explote como sucede con las llantas con aro artillero? no recuerdo haber leido precauciones de ese mismo estilo, como el inflarlas en jaula.

gracias.

Re: Cámaras para llantas con aro "artilleras"

Cita:

Empezado por RVP (Mensaje 1370499)

es imposible que en un beadlock pase algo asi, en general tiene muchos pernos, algunos con 32, por eso que se corten todos juntos y pase algo asi es imposible, ademas si los pernos se sueltan el naumatico por lo general comienza a perder aire y su preson cae poco a poco.

saludos.