Re: ¿Pérdida de potencia con Snorkel?
 

Cuando usaba seguido la camioneta para paseos pense en ponerle snorkel porque cada vez que andaba en ripio o tierra el filtro de aire quedaba pa la escoba, casi tapado, despues me arrepenti porque que habia que perforar, etc y disminuiba la visibilidad, ahora por siaca ando con un filtro de repuesto.

Re: ¿Pérdida de potencia con Snorkel?
 

Con un filtro de aire en buenas condiciones es mas que suficiente.

Slds

Re: ¿Pérdida de potencia con Snorkel?
 

Como la pregunta decía "perdida de potencia con snorkel" intente responder eso.

Re: ¿Pérdida de potencia con Snorkel?
 

me parece que en lo teorico han olvidado una parte importantísima

en los vehículos 4x4 buscamos alto torque en bajas, la potencia de punta no es tan importante como una curva de torque pareja y desde lo mas bajo posible de las rpm

en ese caso se requiere que la entrada de aire presente cierta restricción de entrada, eso mejora el torque en baja y disminuye en altas (potencia es torque por velocidad angular) por lo que perdería un poquito de potencia y ganaría torque en bajas

el segundo punto es que todo sistema tiene su ecuación característica, los fabricantes crean un "air box" que mejor se adapte al motor en cuanto a retención, angulos de apertura de válvulas, cilindrada, etc etc etc. Cuando ponemos un snorkel ese largo conducto de entrada genera ciertos efectos altamente indeseados, como que generara unos puntos de poco torque y otros de mucho, la potencia no se entregara igual que de fabrica


si lo necesitas, potencia y torque de mas o menos da lo mismo, como la primera foto lo muestra claramente.

Pero si lo quieres para tirar pinta, son mas los problemas que los beneficios



PD: y eso sin considerar que en un vehículo electrónico habría que tocar parámetros de la ECU para sintonizar nuevamente el sistema :jerkit:

Re: ¿Pérdida de potencia con Snorkel?
 

Lo que sucede es que el Mahindra tiene la toma de aire EN EXCESO baja. Me atrevería a decir que con un vadeo de 50 cms ya corre peligro.

Estoy pensando instalar el Snorkel en estos momentos porque estamos pensando en llegar a Caleta Tortel. En ciertas ocasiones, el río Baker se desborda y abarca parte del camino, por lo que a veces hay que vadear un poco.

Ciertamente el Scorpio no lo ocupo para jeepear ni para meterlo al agua en todos los viajes, sin embargo nos gusta que esté preparado para enfrentar lo que el camino presente, tales como el viaje que estoy comentando.


PD: Adjunto una foto en que un Mahindra quedó tirado en la mitad del vadeo. Juzguen ustedes la poca profundidad con la cual le entró agua a la toma de aire.

http://i60.tinypic.com/291cr6e.jpg


Agradecería más consejos y/o Guías, Saludos

Re: ¿Pérdida de potencia con Snorkel?
 

Y la Temperatura del aire?, es un factor a considerar ya que estamos tan teoricos.... :jerkit: En teoria, el snokel trae aire mas frió....

para eso se instala un pre filtro centrifugo, como los tractores

Re: ¿Pérdida de potencia con Snorkel?
 

es verdad que en gran medida el snorkel afectará el funcionamiento original del vehiculo.

Todos los motores actuales, de vehiculos comunes estan ajustados para poder cumplir con las exigentes normas medio ambientales, por lo que vienen bastante "justos" en cuanto a potencia y torque.

El snorkel en vehiculos turborizados ayuda a mejorar la respuesta del turbo, lo que se llama retardo o "lag".

En mi caso, la D22 mejoró en cuando a agilidad del motor, las trepadas y arenales no son tan sufridos. Yo vivo en antofagasta y el tema del polvo y chusca es bien jodido cuando ando al interior, asi que fue una gran mejora en cuanto a filtro de aire.


saludos!

Re: ¿Pérdida de potencia con Snorkel?
 

y ese pre filtro se instala en el snorkel?...

Re: ¿Pérdida de potencia con Snorkel?
 

es una posibilidad, también hay se puede instalar dentro del capo... y hay vehículos que los traen de fabrica

Re: ¿Pérdida de potencia con Snorkel?
 

Si pero adentro del capot no veo donde meterlo.