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tambien piensas que cabria en un FJ40?? y como es eso de HZJ-40, mi no comprenda :oops: Slds y como siempre Gracias David :wink: |
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Gracias y slds otra vez Art |
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Seguro??? ademas el conjunto motor-caja-tranfer es un "poquito" laaargo seguro cabra??
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no cacho mucho de ese motor, el hd-t. suponogo que sera el diesel del landcruiser largo, o no? Bueno, la cosa es que no creo que sea mas grande que un V10 de un Viper, por lo que si deberia caber dentro de un wrangler. Tengo unas fotos de una 4wheeler donde le pusieron ese motor a un TJ, claro que hasta la bateria la tuvieron que poner fuera del compartimiento del motor, onda como jeep antiguo, bajo el asiento del copiloto.
ojala les sirva de algo., saludos Arriero |
no cacho mucho de ese motor, el hd-t. suponogo que sera el diesel del landcruiser largo, o no? Bueno, la cosa es que no creo que sea mas grande que un V10 de un Viper, por lo que si deberia caber dentro de un wrangler. Tengo unas fotos de una 4wheeler donde le pusieron ese motor a un TJ, claro que hasta la bateria la tuvieron que poner fuera del compartimiento del motor, onda como jeep antiguo, bajo el asiento del copiloto.
ojala les sirva de algo., saludos Arriero |
hd
También se puede utilizar un FJ55, al ser más largo no deberías tener problemas con las cajas y son bastante firmes, siempre que encuentres alguno que no esté oxidado......
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sorry, me perdi en la historia...el atao es que esta en regimen zona franca?? sabias eso al comprarlo??
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Yo ando en busca de uno..
Si alguien tiene uno a la Venta con las BBB.
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