Pero tambien hay una diferencia en cuanto al tiempo de ejecucion....instalar los D60, se puede demorar mas de 3 meses.. :roll: :roll:
Yo he visto TLC jeepeando con neumaticos 38", bloqueados adelante y atras, y cero drama... 8) 8)

Ese tiempo es en algunos talleres :D pero tambien hay talleres que trabajan mas rapido.

Eso de romper o no romper es super relativo.
Yo he visto TLC con 35x16 que han roto todo. a lo que voy, yo estoy apuntando a andar tranquilo y ademas en un futuro a un V8 350 o 460 :twisted:

Ahhhh....eso es otro cuento :twisted: :twisted:
A cual taller piensas llevarlo..??? :roll:

Primero necesito los yugos. :D

Ahora estoy evaluando si lo hago en Santa Cruz yo mismo en alguna maestranza por alla, asi lo puedo estar viendo a cada rato.
Si no, donde Pato Suarez.

Xtreme, he escuchado que va a cerrar.

Queeee..??? :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

No va a cerrar.

Alejandro Candia sigue con el taller, pero ahora está trabajando en el negocio de la minería, y el taller ahora lo administra Nibaldo Candia bajo la supervisión de Alejandro.

Eso me contó Nibaldo ayer.

Saludos

Mariano

Sera el de Macana? Porque en EL paseo que fui con el rompio una homocinetica.

Si ese mismo... :oops: :roll: .....mientras anduvo con Coyote, nunca le paso nada (incluso con 39.5" bogger).....sera que le cayo la maldicion ahora :twisted: :twisted: jajajaja

Fue en un paseo de Coyote en Linares, y tu andabas conmigo en el TJ azul!, la rompio en el barro donde Moreno doblo la barra de direccion.

Este fue el paseo:

http://www.twistedandes.com/imagenes...%202001-16.jpg

Come pasas!

En esa pasada de noche, donde se quedo pegado Peter..???...y uno que otro mas.... :roll: