TwistedAndes - Record mundial de altura en un 4x4

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Cita:

Empezado por Cristian Z.

Hace tiempo se publico en la revista 4x4aventura un record de un chileno en un TLC que si mal no recuerdo era de 6125 m y que estaba disputandoce el record con un grupo de españoles que subieron en una especie de buggi rangerover pero que solo habian alcanzado algo de 6050m. Este record español salio en la revista solo auto 4x4.. bueno y de ahi otras novelas para aclarar el record que no se en que termino... yo hasta el momento no he escuchado record mas alto que el de ese FJ40.. pero quizas no cumplia con los requerimientos como los amigos argentinos.

slds

Hola,ese record era de Cristian Mudnich Club sin fronteras en su tlc, el lo logró hace ya varios años.ahora no sé si fué reconocido el titulo en algún registro internacional.
SALUDOS.

Cita:

Empezado por guilorca

Hola,ese record era de Cristian Mudnich Club sin fronteras en su tlc, el lo logró hace ya varios años.ahora no sé si fué reconocido el titulo en algún registro internacional.
SALUDOS.

LOS ANTECEDENTES EN LA ZONA
CLUB SIN FRONTERAS 4x4 ( Febrero 1996 y Enero 1997 )
En la primera semana de Febrero del 1996 , los hermanos Kristian y Martín Mündnich se desplazaron hacia el Volcán Ojos del Salado . Siguiendo la ruta normal de escalada de los andinistas , pasando por los dos refugios , llegaron con un Jeep Cherokee 4.0 L Limited del año 1988 con motor de gasolina hasta los 5850 m de altura , donde un murallón infranqueable marcó el final de la ascensión . El 25 de Enero de 1997 se realizó un segundo intento. Esta vez el vehículo era una Toyota Land Cruiser . Un veterano modelo del año 1980 que fue restaurado y preparado para la ocasión .Buscando una nueva vía para llegar más alto , se desviaron en dirección W dando un rodeo de varios kilómetros , hasta encontrar una ladera accesible . El final de la ascensión fue condicionado por el "apunamiento" del motor , no del piloto y copiloto . Llevaban un altímetro barométrico modelo YCM como único aparato de medición . La cota máxima alcanzada , por esta nueva ruta , según el resultado de la lectura corregida del altímetro , fue de 6250 m .

http://www.kwang4x4.com/4x4/rekord/imagen/rekord7.jpg

una duda... se hablo de que entre unos de los preparamientos era el SNORKER... para que lo quieren si no hay badeo de rios.... ademas le quita respiración y disminuye la entrada de oxigeno al mortor.

ese tlc era conocido como el ALAMBIQUE

ya quien va???????????

ya quien se inscribe???????????si no lo subo en jeep lo subo a pata.
pero lo subo¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

Yo voy!!!! hace tiempo lo tenia en carpeta olvidado.
Cristobal Guldman

hey se puede llevar dinamita para volar las rocas molestas?? valdra el record asi??? o estara prohibido hacer explosiones??
Cristobal

Cita:

Empezado por Eduardo Silva

http://www.kwang4x4.com/4x4/rekord/

El Toyota de la expedición OFF- ROAD
Toyota Land Cruiser 90 motor V6 a gasolina . Curiosamente los alemanes han optado por motores de gasolina preferentemente sobre los diesel . Carrocería elevada y bajos con protecciones . También , winch , faros auxiliares y snorkel , completan la básica preparación . Mención aparte es el importante tema de los neumáticos mas adecuados para este tipo de expediciones , que en este caso fueron unos Goodyear Wrangler MT/R , bajando la presión hasta 0.5 bar, para sortear pasos especiales con poca adherencia . El sistema de navegación estaba compuesto por un Gps conectado a un ordenador portátil Panasonic modelo antivibraciones Toughbook , uno de los mas resistentes de uso civil , junto con el programa Touratech similar al conocido Ozi Explorer .

Ese es el record actual, el de Matthias Jeschke

http://www.kwang4x4.com/4x4/rekord/imagen/rekord15.jpg