sin capota chupa mucho aire, y tienes que andar todo el rato en 4ta, nos fuimos a la serena en 4ta todo el rato, una paja..

Yo que tu me aguanto un poco .. ahorro unas lukas más .. y le ponto Rock Ready de 8" :twisted: una real y completa belleza de lo que saben hacer estos rednecks .. 8)

Un wrangler con 35" full locked es una trremendisima máquina de barro y rocas .. muy capaz .. !

sale 140 dolares la corona.... maomenos por cada dif

Compralas en Ebay salen baratitas

muy capaz, pero va a durar my poco con el dana 30 delantero y el dana 35 trasero full locked.... mi sincera opinion.


aparte, en el precio :roll: hay una pequeña diferencia, tapage si tu le regalai el rock ready de 8" yo le reglao el slip yoke eliminator y los lockers.

:wink:



Saludos

mmmm..... como dicen arriba, si me los regalas....
para poner eso tendria que cambiar por completo el jeep, y la verdad no lo haria nisiquiera si tuviera la plata..
vamos por el rubicon nomas..
salu2

exelente, el rubicon express es la mejor opción..

Oye Hakuna , me confio en tu consejo y el del zorro que el wrangler se mueve con 33 y coronas normales..... mira que todo el resto de la gente me dice que no anda na mucho
salu2

Junta lukas pa un RUBICON, y te olvidas del resto...... todos los Up-Grade, son originales de fabrica, y con garantia.
Prefiero andar un año con 31, en un RUBICON, que en un 2.4 equipado solo con levante y neumas.

Vale la pena el esfuerzo 8)

Kronos

mira anda a ritoque pal lado oscuro, el raid de amistrack y ahi ves como anda el wrangler.

y tambien hay varios twisteros qu eme vieron andando en atacama, el alejo2112 ex coyote de hecho vio una maniobra que hice con mi wrangler bien buena :roll: y el jeep salio entero
:lol:


Saludos


P.S: el jeep de pacho pereira en el top truck movia neumaticos 35 y quedo en segundo lugar, sin reducciones, a puro levante


:wink:

Confio en ustedes..
cuando es ese raid?
habe si ahi ando en la nueva maquina
a todo esto, asi staandar anda algo en dunas???
salu2