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Gonzalo Bravo 23-02-2005 07:51:51

Re: RATE EN HILUX IFS
 
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Empezado por Victor Silva Hernandez
OK, creo que debe tratarse de la LD por que viene especificada para carga de 500kg , mientras las anteriores la carga es de 750kg para la doble cabina, ademas que la estuve mirando y trae unas ballestas traseras mas largas de lo normal ,

Gracias por la ayuda :wink:

Ah, me doy cuenta que estas preguntando por las susp trasera, Bravo.-

Gonzalo Bravo 23-02-2005 07:57:45

Re: RATE EN HILUX IFS
 
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Empezado por Tapage
Lo tengo en el manual OME 2004 así como los demás valores para todas las suspensiones que ellos fabrican .. por ejemplo para mi Toy.

Light Duty 220 lb/in y 320 lb/in ( F & R respectivamente )

Por el titulo y la falta de explicacion Yo te comentaba basado en el delantero, donde no son comparables los valores, atras es mucho mas simple.-

Tapage 23-02-2005 10:41:22

Re: RATE EN HILUX IFS
 
Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo
Cita:

Empezado por Tapage
Lo tengo en el manual OME 2004 así como los demás valores para todas las suspensiones que ellos fabrican .. por ejemplo para mi Toy.

Light Duty 220 lb/in y 320 lb/in ( F & R respectivamente )

Por el titulo y la falta de explicacion Yo te comentaba basado en el delantero, donde no son comparables los valores, atras es mucho mas simple.-

:oops: sorry .. debí haber hechado el cuento completo.

VSilva 24-02-2005 09:49:01

Re: RATE EN HILUX IFS
 
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Empezado por Gonzalo Bravo
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Empezado por Victor Silva Hernandez
OK, creo que debe tratarse de la LD por que viene especificada para carga de 500kg , mientras las anteriores la carga es de 750kg para la doble cabina, ademas que la estuve mirando y trae unas ballestas traseras mas largas de lo normal ,

Gracias por la ayuda :wink:

Ah, me doy cuenta que estas preguntando por las susp trasera, Bravo.-

La consulta es sobre ambos ejes ,para el caso de la hilux 4x4 con ifs, el comentario de las ballestas es solo por que es la unica caracteristica visible para diferenciar la HD de la LD, sorry si no se entendio :wink:

Gonzalo Bravo 24-02-2005 10:23:10

Re: RATE EN HILUX IFS
 
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Empezado por Victor Silva Hernandez
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Empezado por Gonzalo Bravo
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Empezado por Victor Silva Hernandez
OK, creo que debe tratarse de la LD por que viene especificada para carga de 500kg , mientras las anteriores la carga es de 750kg para la doble cabina, ademas que la estuve mirando y trae unas ballestas traseras mas largas de lo normal ,

Gracias por la ayuda :wink:

Ah, me doy cuenta que estas preguntando por las susp trasera, Bravo.-

La consulta es sobre ambos ejes ,para el caso de la hilux 4x4 con ifs, el comentario de las ballestas es solo por que es la unica caracteristica visible para diferenciar la HD de la LD, sorry si no se entendio :wink:

Ah, ok.

Respecto al eje delantero, por ejemplo la 4Runner 2002 tiene un spring rate de 420lb/ft, lo que da un wheel rate app de 120 lb/ft

Tapage 24-02-2005 10:48:45

Re: RATE EN HILUX IFS
 
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Empezado por Gonzalo Bravo
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Empezado por Victor Silva Hernandez
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Empezado por Gonzalo Bravo
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Empezado por Victor Silva Hernandez
OK, creo que debe tratarse de la LD por que viene especificada para carga de 500kg , mientras las anteriores la carga es de 750kg para la doble cabina, ademas que la estuve mirando y trae unas ballestas traseras mas largas de lo normal ,

Gracias por la ayuda :wink:

Ah, me doy cuenta que estas preguntando por las susp trasera, Bravo.-

La consulta es sobre ambos ejes ,para el caso de la hilux 4x4 con ifs, el comentario de las ballestas es solo por que es la unica caracteristica visible para diferenciar la HD de la LD, sorry si no se entendio :wink:

Ah, ok.

Respecto al eje delantero, por ejemplo la 4Runner 2002 tiene un spring rate de 420lb/ft, lo que da un wheel rate app de 120 lb/ft

En el caso de las tacoma es un pelo más, son 500 lb/in en la IFS. Pero en el catálogo de OME no sacan nada para las Hi Lux IFS, quizas por las barras de torción que no obedecen a las mismas medidas de Rate.

VSilva 24-02-2005 12:18:42

Re: RATE EN HILUX IFS
 
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Empezado por Gonzalo Bravo
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Empezado por Victor Silva Hernandez
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Empezado por Gonzalo Bravo
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Empezado por Victor Silva Hernandez
OK, creo que debe tratarse de la LD por que viene especificada para carga de 500kg , mientras las anteriores la carga es de 750kg para la doble cabina, ademas que la estuve mirando y trae unas ballestas traseras mas largas de lo normal ,

Gracias por la ayuda :wink:

Ah, me doy cuenta que estas preguntando por las susp trasera, Bravo.-

La consulta es sobre ambos ejes ,para el caso de la hilux 4x4 con ifs, el comentario de las ballestas es solo por que es la unica caracteristica visible para diferenciar la HD de la LD, sorry si no se entendio :wink:

Ah, ok.

Respecto al eje delantero, por ejemplo la 4Runner 2002 tiene un spring rate de 420lb/ft, lo que da un wheel rate app de 120 lb/ft

Ok , gracias por la info :wink:


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