Re: inflar nemutacios por los orificios de las bujias
 

Yo me compraria ( lo Hize ) un compresor de supermercado ... y en 25 o 30 minutos llenaba los neumaticos con 25 lbs del vitara ... y listo ...

Eso es menos riesgoso y no es tan dificil enchufarlo al encendedor .

saludos

Re: inflar nemutacios por los orificios de las bujias
 

Es mucho riesgo. Para los efectos, un compresor de aire acondicionado estaría bien. Lo de la batería tiene sentido, porque para manipular la bujía, es mejor desconectarla. No nos olvidemos que estamos tratando con piezas que acarrean cientos de miles de voltios. Si tocas uno y no está aislado...¡Zap! Paraste la pata. Es como condenarse a la silla eléctrica.

En fin, lo he visto en algunos manuales traídos desde China. No me convencen en absoluto.

Re: inflar nemutacios por los orificios de las bujias
 

Me olvidaba de algo... asumiendo que entra bencina al neumático, y éste se raja violentamente al jeepear, provocando electrostática, se va a sentir un poco fuerte el reventón y tal vez pase a mayores consecuencias. Ojo con eso...

Muchos saludos a los colegas...

Re: inflar nemutacios por los orificios de las bujias
 

Uhmm No!. Si bien son varios miles de voltios, tienen un amperaje ridiculamente bajo, podrias conectarte un cable de bujias a la mano, hecharlo a andar un rato, y aparte de quedar medio nervioso, no va a pasar nada. Es mucha intensidad, pero muy poca energia que circula. Para electrocutarte es necesario un buen amperaje.

Re: inflar nemutacios por los orificios de las bujias
 

Si bien me a dado la corriente con los cables bujia... pero esta en un error...
Lo que mata el el voltaje.... ejemplos...

En la casa tienes 220 Volts... con 1 amprs y paras las chalas....
En la bateria del auto tienes 12 volts y 60 amprs y no te pasa nada...
Saludos.

Re: inflar nemutacios por los orificios de las bujias
 

Uhmmm, pensando..., pero en la casa hay algo de 16 amperes. Y 16 amperes a 220 volts son 3520 watts, bastante energia. En el auto si fueran 12 volts a 60 amperes son solo 720 watts. Por otro lado la bujia tiene como 20.000 volts pero con un amperaje de 0.00... algo.
Entonces no es voltaje, seria la potencia o cantidad de energia por unidad de tiempo. Pero es necesario "una cañeria de buen diametro" (voltaje) para que pueda fluir la energia necesaria para matar a alguien. Y un buen amperaje para que fluya lo que pide el cuerpo para electrocutarce.



Slds.

Re: inflar nemutacios por los orificios de las bujias
 

Existe una forma de degar "energizada" la manilla de la puerta del auto con el VOltaje de la Bateria, para que al tratar de abrir la puerta se sienta la "patada" de corriente pero que no sea fatal?

Re: inflar nemutacios por los orificios de las bujias
 

Concuerdo que inflar neumaticos
por los orificios de las bujias
es una idea posible de aplicar
pero la veo engorrosa
y eventualmente hasta peligrosa
...mejor esta solucion

(un poquito mas cara que los de 15 lk pero que tambien anda a 220V.)
http://i4.photobucket.com/albums/y14...iaircenter.jpg

slds.

Re: inflar nemutacios por los orificios de las bujias
 

estoy sdecaurdo que lo que te mata es el amperaje, lo que ahce el voltaje es romper la capacidad dialestrica del cuerpo (osea te transformas en resistencia) pero si el amperaje es bajo, no te pasa nada, de hecho una chipa que uno de en el aire tiene que pensar que son mil voltios por milimetro y hasta un chaleco logra eso, si me equivoco en algo corrijanme, saludos

Sebas.

Re: inflar nemutacios por los orificios de las bujias
 

aer... vamos de los capacitores cargados al amperaje :lol:

una cosa es el amperaje que pueda dar una fuente de energia, por ejemplo, una bateria puede "dar" 60 amperes durante una hora, un enchufe de la casa puede "dar" 10 o 16 amperes de manera ininterrumpida, pero otra cosa es el amperaje real que consume una carga, es decir, una ampolleta, un motor, o el cuerpo humano. este consumo depende de la resistencia del objeto en cuestion, por ejemplo, una ampolleta de auto de 60 watts consume del orden de 5 amperes, (5 x 12 = 60), asi este conectado a una bateria de 60 ampereres/12 volts o a una central de respaldo para telefonia de 600 amperes/12 volts.

a que voy, el amperaje de la bateria es irrelevante para calcular el choque electrico que recibe una persona, lo realmente importante es la resistencia que ofrece el cuerpo y que cambia con la humedad, trayectoria, etc, del orden de 5000-500 ohms

es decir, los tres componentes son:

voltaje de la fuente de energia (12, 220, 18.000, etc)
resistencia del consumidor de energia (ampolleta, motor, cuerpo, etc)
amperaje que circula por dicha carga = V / R

normalmente se asume que la fuente de energia tiene amperaje "infinito", no entra en los calculos, caso excepcional, bobina del auto, ver mas abajo.


tal como dicen anteriormente, 100mA de corriente son ya peligrosones (no tengo los datos exactos, pero es algo de ese orden). ahora, la bobina del auto es una cosa totalmente distinta, tiene muchos volts, pero su corriente es ridiculamente baja, tan baja que al colocarlo en un circuito que consuma la corriente, no es capaz de sostener el voltaje alto, por eso al final no te mata, pero anda a tomar una linea de transmision de 18 kv, ahi 18000/5000 = 3 amperes, 30 veces un umbral peligroso.

bueno, para no desvirtual el topic, mejor comprate un compresor de buena calidad o bien le instalas oba al jeep :idea: