a ver si capto .. osea que dependiendo de la configuracion de las barras el auto podria quedar inclinado .. o en un frenaso inclinarse " clavarse " más de un extremo que del otro ..

O en todo momento .. ?

Jummm no sabo cual ser tendré que buscarla para informarme .. :)

Algunos diseños que encontre por ahi...

http://www.twistedandes.com/imagenes...o/4links3d.jpg


http://www.twistedandes.com/imagenes/Facundo/4link.jpg

http://www.twistedandes.com/imagenes/Facundo/4link1.jpg

Facundo , un aporte , aqui hay MUCHO y casi todo lo que tienes que saber para hacer el disenio que buscas... yo estoy en las mismas que tu , pero para un Rocky , podriamos hacer un 'cluster' de soluciones a ver si nos sale mejor...

look here :http://www.jeepaholics.com/tech/quarterellip/

Saludos

ahora sip
Slds

Hola Facu.

Personalmente creo que esa confuguracion en que tienes las barras tanto superiores como inferiores anguladas (hacia el centro) es aplicable para jeep que tienen el tran trasero muy desplazado hacia atras ....... por que seria mas complicado darle el angulo de abertura apropiado a "las superiores" para poder retener el movimiento lateral de la carroza (trabajo de la panhard) y acortarlas implica reducir en cierto modo el recorrido.

al tener "un poco" anguladas tanto las superiores como las inferiores repartes o distribuyes el trabajo a las 4 en total.

lo que no me gusta mucho de esa configuracion es que en "la mayoria" de los casos implica fabricar otro cabezal mas "BAJO LA TRANSFER" lo que muchas veces se complica por espacio, forma y despeje dependiendo de la forma del chasis. (punto de analisis particular)

ATX-4X4. . . . . . .Mandy

He visto en algunas partes que lo anclan directamenta a la altura del chasis, asi se evitan el cabezal mas abajo.

Encontre estos planos que estan muy buenos.
Pienso que voy a optar por el primero ya que se ve mas sencillo.
¿Alguna desventaja respecto al otro?

http://www.twistedandes.com/imagenes/Facundo/4linka.pdf

http://www.twistedandes.com/imagenes...rging_link.pdf

bueno, pero si haces eso ya no le estarías dando tal convergencia necesaria a los link's inferiores............eso te entiendo yo con lo de anclar a la altura del chasis, o es otra cosa?

ATX-4X4. . . . . . . .Mandy

Sorry, recien al ver tus archivos me acorde que los tenia :oops: .

Este es el articulo de la 4Wheel. Es bueno como base.

http://www.twistedandes.com/imagenes...heel%20002.jpg

http://www.twistedandes.com/imagenes...heel%20003.jpg

http://www.twistedandes.com/imagenes...heel%20007.jpg

Facundo yo tengo esa Revista, cualquier cosa me avisas