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Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
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Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
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Nose, como le decía a Marcelo, revisar la presión de combustible, midiendo porsupuesto. Es raro que una bomba Toyota llegue a estar mala, pero puede ser simplemente el regulador de presión del riel. |
Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
Si, murio la bomba. Le cambie varias cosas a la cmaioneta y nada soluciona el problema. Bujias, cables de bujia, limpieza de inyectores con su cambio de o rings, sensor de o2
No se que pueda ser. |
Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
Hola, buenas tardes, antes que nada presento a mi maquina.. y a la vez les quiero consultar si saben mas menos el precio de una culata para un motor 22R. Ya que la mia murió, ya no se le puede hacer ningun rebaje mas...y el mecanico me dice que no conviene ponerle una empaquetadura de sobremedida ni tampoco doble empaquetadura "pan para hoy y hambre para mañana", se me calentaba solo en carretera a mas de 80 km/h...al parecer estaba muy comprimida..alguno de ustedes paso por este problema alguna vez??... y si me pueden ayudar con una culata porfavor...gracias
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Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
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Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
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Tengo una culata buena,bonita y negociable...+56986808476. Slds. |
Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
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En internet busca el listado de códigos. Y claro, no necesariamente debe estar malo lo que indica el código/ecu, sino que puede ser algo que lo este afectando. Slds. |
Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
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Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
hola a todos, una pregunta alguien sabe cuando mide el chasis el ancho y la parte trasera
saludos |
Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
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